g开头的火车是什么
g开头的列车是高铁。
中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。
扩展资料
火车类型
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。
火车G字头是什么意思
火车G开头是高铁的意思。
G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。
扩展资料：
中国火车车次首字母含义：
1、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局（不是在一个铁路局内）运营列车。
2、T开头的列车：特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
3、K开头的列车：快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。
4、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。
火车g开头的是什么车
g开头的列车是高铁。
g字开头的列车简单称为“高铁”，全称叫高速动车组列车。它的最高营运速度为每小时300~350公里。是高速铁路上营运速度最大的列车。当下，高铁动车组列车当中，“复兴号”是最快的，最大营运时速为400km，现有时速限制在350km/h。
D字头和Z字头
D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”，念法为“动X次”。D字头，最高运行时速一般在200～250公里，有的在高速铁路上开行（设计时速250公里的高速铁路通常开行“D”字头），有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行，还有些是在改造后的既有线上开行。
Z字头是直达特快旅客列车。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。这类列车最高运行时速160公里，均为空调列车，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，在行程中一站不停或者只停一些特大站。
G字开头是什么列车
G字头列车：G就是高速动车组的“高”字汉语拼音声母 ，是2009年12月26日武广客运专线开行的新式列车。
在我国：动车组列车的主流机型是CRH2型动车组列车，另有CRH1、CRH3、CRH5几种，参见词条CRH。
依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速动车组”。
车次划分：跨局：G1-G5000；管内：G5001-G9999，其中G4XXX和G9XXX为临客。
扩展资料
中国火车类型：
1、高速铁路动车组
高速铁路动车组,俗称高铁，G字头。G就是汉语拼音“高”的开头字母。没错，旅客列车车次的开头字母都是由其简称的汉语拼音开头字母表示的。高速铁路动车组时速为250公里以上，最高时速多为300公里。多运行于无砟铁路的客运专线上。
2、城际动车组列车
城际动车组列车，俗称城铁，C字头。C就是汉语拼音“城”的开头字母。城际动车组列车一般运行于城际客运专线，从事“公交化”的短途运输组织。最高时速可达300公里。
3、普通动车组列车
普通动车组列车，俗称动车，D字头。D就是汉语拼音“动”的开头字母。与高铁和城铁相比，普通动车组列车主要运行于既有铁路线，也就是大家常说的老铁路线上。所以其时速比高铁、城铁要慢一点，最高时速为200公里。
4、直达特快旅客列车
直达特快旅客列车，俗称直特，Z字头。Z就是汉语拼音“直”的开头字母。该列车由始发站开出后，中途一般不停站，直接到达终点站。当然，也有部分直特中途停站，但停站极少。其运行速速最高可达160公里。大家比较熟悉的Z24次（深圳——武昌）就为该类车。
5、特快旅客列车
特快旅客列车，俗称特快，T字头。T就是汉语拼音“特”的开头字母。相对于直达特快，特快旅客列车的停站要多一点。其运行速速最高可达140公里。大家比较熟悉的T96次（深圳——汉口）就为该类车。
6、快速旅客列车
快速旅客列车，俗称快车，K字头。K就是汉语拼音“快”的开头字母。其运行最高时速为120公里。大家比较熟悉的K437次（惠州——汉口）就为该类车。
g开头的火车是什么车
G开头的火车是指“高速动车组列车”，也叫“高铁”。它是目前世界上运行速度最快的列车之一，最高时速可达到350公里以上。高速动车组列车分为多种型号，不同型号的列车具有不同的设计特点和运行速度。其中，我国自主研发的“复兴号”动车组列车是目前运行速度最快的列车之一，最高时速可达到400公里以上。G开头的高速动车组列车具有运行速度快、安全可靠、舒适便捷等特点，成为了现代城市之间快速交通的首选。在我国，高铁已经成为人们出行的主要方式之一，极大地方便了人们的生活和工作。总之，G开头的火车就是高速动车组列车，它是现代城市间快速交通的主要载体之一，也是人们出行的首选之一。
G开头的火车票是什么车
G字头的火车都是高速动车组，也就是高铁，高速铁路客运专线上运行的高速动车组列车。并且所有高铁都是G开头。
高速动车组列车（G字头）
城际动车组列车（C字头）
普通动车组列车（D字头）
直达特快旅客列车（Z字头）
特快旅客列车（T字头）
快速旅客列车（K字头）
跨局普通旅客快车（1001-2998）
管内普通旅客快车（1001-2998）
临时旅客列车（L字头）
临时旅游列车（Y字头）
普通旅客列车（6001-7598）
扩展资料：
目前我国的开行的旅客列车类型有多种，车次代码也不一样，车次的开头字母有以下几种，具体含义如下：
D：动车组列车（时速200~250公里）“D”开头的列车车：“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母，读作“动车”。动车组区别于一般列车主要在于，一般列车动力在于机车头，而动车组的动力是分散在几个车厢，也就是车厢自己有动力会行走，所以叫动车组。
C：城际动车组列车（时速200~300公里）“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母，读作“城际”。2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里（温州动车事故后均降速50公里）。铁路系统标准念法为“城X次”。
G：高速动车组列车“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。2009年12月26日，武广高速铁路正式对公众运行，新启用车次为G+4位数字，意为高速动车组，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。
Z：直达特快列车简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。最高时速160公里，铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，全程只有部分车停靠起点站和 / 或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。
T：特别快速旅客列车简称特快，字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。特别快速旅客列车，最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。全部都是空调列车。铁路系统标准念法为“特X次”。
其中T1-T5000为跨局列车，T5001-T9998为管内列车。
哈尔滨局T5001～T5300次
沈阳局T5301～T5600次
北京局T5601～T6000次
太原局T6001～T6300次
呼和浩特局T6301～T6400次
郑州局T6401～T6700次
武汉局T6701～T7000次
西安局T7001～T7300次
济南局T7301～T7600次
上海局T7601～T8000次
南昌局T8001～T8300次
广铁集团T8301～T8700次
南宁局T8701～T8800次
成都局T8801～T9000次
昆明局T9001～T9200次
兰州局T9201～T9400次
乌鲁木齐局T9401～T9600次
青藏铁路公司T9601～T9800次
增补车次T9801～T9998次
K：快速旅客列车 简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车，最高时速120公里。全程停靠地级市类的中大站，也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。铁路系统标准念法为“快X次”。
其中K1-K2000为跨局列车，K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外，其他局此类列车90%以上为空调列车（哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车）。
哈尔滨局K7001～K7300次
沈阳局K7301～K7600次
北京局K7701～K7800次
太原局K7801～K7900次
呼和浩特局K7901～K7950次
郑州局K7951～K8050次
武汉局K8051～K8150次
西安局K8151～K8250次
济南局K8251～K8350次
上海局K8351～K8700次
南昌局K8701～K9000次
广铁集团K9001～K9300次
南宁局K9301～K9350次
成都局K9351～K9600次
昆明局K9601～K9660次
兰州局K9661～K9740次
乌鲁木齐局K9741～K9800次
青藏铁路公司K9801～K9850次
百度百科_旅客列车
G开头的火车是什么车
G开头的火车是高铁。
中国目前的新建设铁路铁路有一部分是快速铁路（200-250KM/h），也有一部分是高速铁路（300-350KM/h），那么使用的列车有普通动车组（200-250KM/h），也有高速动车组（300-350KM/h）。
其实国际上通用的高速铁路标准为200KM/H，那么中国新建设的高速铁路；快速铁路；与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限，在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路，而是换了一个“快速铁路”的说法。
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扩展资料
高铁和动车的区别
1、时速不同：
高铁G字头时速300-350km/h，动车D字头时速200-250km/h。
2、价格不同：
高铁票价格一般比动车票价格高。
3、对象不同：
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。
动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。
g字开头的火车是什么车
g字开头的火车是高铁。
G就是高速动车组的“高”字汉语拼音声母，是2009年12月26日武广客运专线开行的新式列车。在我国动车组列车的主流机型是CRH2型动车组列车。
另有CRH1、CRH3、CRH5几种，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为G，寓意为高速动车组。
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扩展资料：
2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路，2009年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。而2010年—2012年，中国将建成以北京为中心的8小时高速铁路交通圈。
按照新调整的中长期铁路网规划，到2012年，中国铁路营业里程将由8万公里增加到11万公里，其中高速铁路客运专线建成1.8万公里。
乘高速列车从北京出发，1小时内到达天津、石家庄、唐山、秦皇岛、张家口、承德等城市。2小时到达沈阳、济南、郑州，太原等城市；3小时能到达长春、大连、南京、合肥，呼和浩特等城市。
4小时能到达哈尔滨、西安、上海、杭州、武汉等城市。除乌鲁木齐、拉萨等个别城市外，广州、南昌、福州、台北，由于处在中国东南地区，时间上稍有间隔。其他北京到全国各省会城市都将在8小时以内。
g开头的火车是高铁还是动车
G开头的列车是高速列车，G代表高速动车组，高速列车，G字头的列车最快。此外，还有“T”型特快列车、“D”型动车组列车、“Z”型特快直通车、“K”型特快列车等等。G开头的火车是高铁还是动车？火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上运行的车辆，由几节车厢组成，是现代人类重要的交通工具之一。在早期，火车被称为有独立轨道的蒸汽机车。在早期，传统的火车由一个或三个牵引几节车厢或货车的机车组成。在现代新型列车中，已经出现了多节自带动力的车厢。
