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紧随理想ONE，华为首款鸿蒙汽车月销量突破三千，这辆新车有何亮点
华为卖新车卖得怎么样了？5月14日在下午，中国证券报·中证白羊座新闻记者前去深圳华为旗舰店采访。该店铺一位业务员对新闻记者表明，3月份问界M5逐渐交付，用户评价上去后，订购用户增长，如今产量也在提高。通常情况下，3至4周交付。
前几天价格上涨前，问界M5单天大订单提升1000辆。乘联会资料显示，第一款洪蒙汽车问界M5交付2个月后，销售量持续增长。4月份，在新能源技术SUV汽车销售量上，问界M5销量3245辆，排名第八，紧跟着第七名的理想化ONE。
5月14日在下午，深圳下起毛毛雨。新闻记者前去深圳南山区华为旗舰店采访时发觉，店内有很多顾客。二辆问界M5摆在店内，不时有顾客前去资询、感受。
新闻记者注意到，不时有经过店面的顾客入店了解：“这也是华为的车吗？”据统计，问界M5是赛力斯AITO品牌联合华为打造出的高档智能化汽车，也是第一款配备鸿蒙OS驾驶舱的智能化汽车。
“店面商品比较多，有一些顾客好奇心，便会看来一看。”业务员对小编说，3月份问界M5逐渐交付，用户评价上去后，很多人逐渐订购，如今产量也在提高。通常情况下，3至4周可以交付；时长慢一些的情形下，6至8周交付。
有粉丝称：“有些人看，就一定有人买，华为如今生存下去比任何东西都关键。针对新能源技术跑道，车载一体机和数字化是个很重要的点，华为的智能化系统在新能源技术汽车里边值得期待的。”
先前，在网上有宣传海报表明，5月4日，问界M5单天大订单提升1000辆。4月30日，单天大订单为925辆。对于此事，华为旗舰店业务员向小编确定了这一数据信息。有网民表明，可能是因为5月5日问界M5逐渐价格上涨，因而，前些天订单信息偏多。
针对问界M5的售后服务问题，业务员说，现阶段AITO知名品牌在深圳龙岗区和罗湖区有俩家客户体验中心门店，预估现在还将在别的区设立新的客户体验中心门店。
5月11日，据乘联会全新零售销售量数据分析，4月份中国小范围新能源客车销售市场交易量达104.3万台，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份总计销售量595.8万台，同比下降11.9%。
4月份新能源技术SUV汽车销售量上，问界M5销量3245辆，排名第八；理想化ONE销售量4167辆，排名第七。3月份，问界M5销量3045辆，排名第十二。这也代表着，问界M5交付第二个月，排名升高4名。有网民表明：“我是在年以前了解的这一款车，那时你如果跟我说，这车首月就能卖3000辆，我怎么都不可能坚信。”
4月份，据华为常务董事、智能汽车解决方案BUCEO余承东详细介绍，华为选择有意向和华为深层协作的汽车厂。华为与赛力斯团队快速换代（车系）之后，经营一年时长发布了问界M5，全方位应用华为的智能座舱。
针对2022年市场销售30万台车的总体目标，余承东表明难以进行。“假如第一年能卖去10万-20万台，就已经算得上‘惊喜’了。”此前，华为轮换制老总胡厚昆表明，针对华为明确提出的总体目标，期待社会各界给与大量包容，终究华为或是新来者。2022年华为还会继续有新的智能化汽车公布，选用华为智选方式及其“HuaweiInside”方式。华为对智能化汽车业务流程的市场定位十分清楚，华为不造成，反而是协助汽车企业造高档车。与此同时华为充足对外开放以往很多年产生的面对顾客的方式，协助有意向的汽车企业卖好车。
报载，小康股份5月11日夜间公布，公司属下全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司已改名为“赛力斯汽车有限公司”。这时改名，将有益于加强小康股份在新能源技术汽车行业的标志，进一步提升“赛力斯汽车”的品牌辨识度，助推“赛力斯”品牌推广经营。
据了解，现阶段赛力斯集团旗下主打增程式新能源车型，与华为协作后，新汽车产品研发脚步加速，并发布高档聪慧电动式汽车问界M5。预估2022年，赛力斯还将发布一款中大中型电动式SUV，2023年发布一款全规格电动式SUV。
有粉丝称：“小康生活假如能把握机会紧跟华为的步伐，那么它的机会就来了。”4月份，余承东表明：“大家宁愿放弃盈利也需要确保用户体验。我开始接任华为顾客业务流程时，也是亏本的业务流程。但我将商品搞好了，赢利水准就过去了。”
问界是哪里的品牌
问界品牌由华为和赛力斯共同打造。
是华为深度参与的汽车品牌，属于华为三种合作造车模式中的智选模式，不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品，而且汽车还能够进入华为门店销售，含“华”量爆表。
问界汽车是赛力斯汽车有限公司生产的，其生产基地位是位于重庆的赛力斯两江智慧工厂，该工厂于2019年投产，一开始是负责生产赛力斯SF5车型，如今由于问界汽车的诞生十分火爆，所以目前赛力斯两江智慧工厂的生产线主要都在生产问界M5，以及新上市的问界M7。
销售情况
截至2022年 5 月 4 日 22:05，华为智选鸿蒙汽车 AITO 问界 M5 单日大定突破 1000 台。
AITO品牌首款鸿蒙汽车问界M587天累计交付突破1万辆，达11296辆。2022年5月，问界M5单月交付突破5000辆。
赛力斯问界系列获得市场及用户的高度认可，不断刷新行业纪录——问界M5创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录；问界M7上市后仅51天就开启交付。
首款鸿蒙汽车发布，AITO问界M5预售25万起，这辆车值得入手吗
在华为冬季旗舰新品发布会上，华为与赛力斯联合打造的AITO品牌首款智能豪华SUV问界M5全球首发，通过华为的深度赋能，这款产品在工业设计、智能化、以及电驱方面都由华为参与研发。
同时新车还搭载了HarmonyOS智能座舱。首批预订用户可以享受到车辆基础维保政策、车辆基础服务权益以及免费车联网流量三大尊崇礼遇，另外还有HUAWEI Card尊享车主权益与服务。
与此同时，也是在这场发布会上，华为发布了一款新车，没错，就是AITO问界M5，一款追求极致的智能豪华SUV。在享受了综合补贴之后，AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。这仅仅是预售价，上市价格可以期待一波了。
面向智能汽车时代，AITO品牌在华为基于ICT领域的创新技术赋能下，致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态。此次发布的AITO品牌旗下首款全新科技豪华智能电驱SUV——问界M5，把智能带给汽车，让豪华成为标配，为消费者带来消费、生活、出行、工作等全场景的智慧出行体验。
新车前大灯外部轮廓与灯腔结构设计都比较精致和细腻，光源为LED，支持自适应远近光切换以及自动头灯功能。日间行车灯采用竖条式设计，看上去更显庄重贵气，与品牌定位相契合。问界M5的后保险杠进行了重新设计，雾灯采用横向造型且更靠近车辆中部，底部黑色防擦塑料部件面积更大，一定程度增强了设计上的运动感。
在智能化车机占上风的汽车市场，如果能有华为赋能，那一定值得拍手叫好。不仅如此，新车还提供ICAS空气净化系统，自动检测空气质量并进行净化处理，专属的香氛系统也能显现内饰的高级之处，还包括智慧灯语、L2+级自动辅助驾驶、V12L反向充电等配置，而大部分的第三方应用也是支持在线下载安装的。
华为首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布，这辆车有何亮点
华为首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布，这辆车有何亮点？我个人认为，华为的汽车比较智能化，黑科技比较多，还有非常酷炫的外观！
首先，我们来看下汽车的动力，后驱版本的电机功率为 200kW，四驱性能版为 315kW，四驱旗舰版为 365kW；零百加速成绩分别为 7.1s、4.8s、4.4s；个人认为还算不粗吧；可以说是中规中矩，也算不错了；
然后华为的汽车系统是自研系统，就是大名鼎鼎的鸿蒙系统，现在的鸿蒙系统也是越来越好，优化的也是非常棒，而且界面也是非常炫，而且还具有自动识别功能，性能是非常的棒！
AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。据余承东说，这可是媲美百万豪车的底盘，这就是仁者见仁，智者见智；
还有驾驶辅助系统，这个是我比较喜欢的，驾驶辅助系统在高速上真的非常好用，有的时候，我们要开车开累了，就可以放松一下手脚，让车自己去开，车可以保持与前车的间距，保持一定的速度行驶，这个非常好，希望以后真的能做到自动驾驶，那真是太好了！
还有车的外观，我觉得也非常炫，车身的设计非常好，内饰也比较宽敞，驾驶感也非常好，座位设计也比较舒服，真的是非常不错的设计；
华为现在也准备开阔汽车的新领域了，而且也是越做越好，不仅在动力上、系统上、外观上都非常好，尤其是系统上，鸿蒙系统的应用，非常的人性化，还有高大上的外观，非常的炫，相信开着这个车，你就是街上最靓的仔！继续加油！
华为发布AITO品牌首款纯电SUV，首发搭载鸿蒙3系统，汽车性能如何
新车还全新搭载华为自研的HUAWEI DATS系统，能够通过动态自适应调节扭矩，实现了毫秒级的路面感知响应速度、平顺稳定的颠簸路面行驶表现以及稳定可靠的弯道驾驶性能。
首款华为鸿蒙汽车月销量破3000，这款汽车的卖点是什么
2022年5月14日，华为智选的鸿蒙汽车在深圳华为旗舰店开售。据新闻媒体报道，华为的这一款智选鸿蒙汽车月销量已经超过了3000辆。汽车一直以来都属于比较高价位的东西，很多家庭也没有办法说买就买，所以说对于华为新出的这一款汽车来说，这个销量是非常非常好的。但是这毕竟是华为在新领域上的一些创新，所以说这辆汽车是否真的那么好，还是需要消费者来进行检验的，那么就有很多人在问这一款汽车的销量这么好，它的卖点是什么呢？下面就和小编一起来了解一下吧。
华为鸿蒙的这款汽车主要是有以下的一些卖点，第一个卖点就是华为一直以来都是属于一个国产品牌，而且是在国产品牌中非常拔尖的一个品牌，有很多人为了支持国货都会去选择购买华为，而且华为的产品品质都非常的好，在全国各地都有一些旗舰店，华为除了做手机之外，也会去涉猎一些，比如电视，电脑这种行业，正是由于这些产品质量都非常的好，所以人们对于华为的这一款汽车就有了非常多的期待，华为汽车的第一个卖点就是华为的品牌非常的强硬。
华为汽车的第二个卖点就是由于油价的不断攀升，所以很多市民在开车出行的时候会非常的心疼油价，再加上国际形势的不稳定，石油又不是可再生资源，所以说华为的新车致力于新能源的赛道，将车机和智能化结合在一起，而且车型非常的好看。这辆车的续航也是非常的给力的，一般来说新能源的核心问题就是续航问题，但是华为在这个方面做的非常的好，而且华为还可以去和其他的智能终端进行连接，实现人加车的一体。
总的来说，华为鸿蒙汽车是非常有卖点的，不仅是因为华为这个品牌的名气，同时也因为车的续航能力加上智能化非常的结合这个时代。
首款华为鸿蒙汽车月销量破3000，这款汽车有哪些卖点
首款华为鸿蒙汽车月销量破3000，这款汽车有哪些卖点？首先这款车的颜值无可挑剔，毕竟现在都开始走运动风，这款车在驾驶方面也非常出色，更有超前的设计理念，不得不说这款车真的是非常不错的！问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及现金精准油冷技术，四驱旗舰版可以实现百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，同时新车还提供HUAWEI家用充电桩。
在备受关注的HarmonyOS智能座舱方面，新车配备了3D人脸识别功能、智慧分屏功能，以及语音助手交互、全景泊车等功。同时值得注意的是，AITO问界M5采用的车载地图服务由华为自己的应用Petal Maps提供。此外，在多终端互联上，用户可以通过手表控车、检查车况、无感解锁以及手表寻车，HUAWEI WATCH 3系列将率先支持此功能。硬核的技术实力，让华为在智能汽车解决方案这块处于领先优势，在鸿蒙系统分布式技术支持下，同一个账号就可以实现人、车、家互联。
M5这款车从它的发布会，大嘴和吴佩的采访对话，以及前前后后华为总部内部人士的站队表现和车机参数配置来看这就是诺亚方舟换木板。不过不同的是，这个方舟的初代也是换木板的参与操刀的，初代也未具诺亚方舟的雏形。说到余大嘴这个人呢？大嘴是真大嘴，办事也是真办事，挨打就立正，总体还行，能处。至于这款车，只要是性价比党单参数看对比市售同价段车型来说确实比较香，去试驾要是也香那就相当于买了车界的华为P6或Mate9，有舍必有得，自在诸位选择。
鸿蒙汽车上市时间
鸿蒙汽车上市时间是2021年12月23日。
12月23日消息，在今日的华为冬季旗舰新品发布会上，华为与赛力斯联合打造的AITO问界M5正式发布。12月2日，赛力斯宣布联合华为推出高端智能汽车品牌AITO。AITO旗下首款车型为一款中型SUV，定位中高端，将会搭载华为鸿蒙智能座舱。
12月23日，这款汽车正式对外亮相，命名为AITO问界M5，也是首款鸿蒙汽车。华为将一直以来简约，极致的工业设计理念带到了这款车上。 AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架。 AITO问界M5共有六款车漆颜色，三款内饰颜色可供自由搭配。
鸿蒙操作系统可实现把不同设备融合为一个内容生态。也就是说，鸿蒙将会破除各移动设备的壁垒，一个操作系统就可适配电脑，平板，手表，车机等各个终端。目前仅能在手机中使用的内容，也能向手表，车机等原有功能较少的设备中迁移，实现操作系统中内容的自由流转。而这也会让车机操作系统的使用体验和内容生态发生巨大转变。
鸿蒙操作系统，车机与其他智能终端之间产生了分享和联系，用一套系统就可满足各种硬件设备，将人、车、家及其他智能设备打通，实现了万物互联，并帮助汽车实现软件定义。
