华为心声社区外人能进吗
华为心声社区外人能进。华为在去年2021年10月份就开始对外开放心声社区了。华为有个对外开放的心声社区，关注华为和任正非的人，都会经常去看看，希望能捕捉到华为的独家信息或者任老板的最新讲话。不仅如此，华为心声社区上，还能看到各种批评与指责。
华为心声社区用什么开发
ThinkSNS社交系统。根据查询相关公开信息显示，华为心声社区用ThinkSNS社交系统开发，通过应用、插件、风格包等机制扩展功能，支持全平台。ThinkSNS作为国内SocialSoftware产品全面的服务供应商先驱，全平台一站式为企业提供社交系统、轻博客系统、SNS社交网络平台解决方案、产品搭建、免费社交源代码下载、系统维护服务，奠定互联网平台建站及软件开发的核心基础。
华为心声社区征婚能找到对象吗
能华为心声征婚靠谱。征婚是一个汉语词汇，读音为zhēnghūn，意思是公开征求配偶。基本信息中文名征婚释义寻找婚姻另一半而准备的活动工具中民婚姻网方式通过媒体，交友网站解释公开征求配偶。出处鲁迅《准风月谈·双十怀古》：“战士社代社员征婚。”
心声社区怎么登录
心声社区怎么登录步骤如下：1、下载安装完成后即可运行使用;2许多人好奇华为心声社区怎么进去,首先这是需要华为员工使用W3账号密码登录的,不如你也可以访客登录,不过权限没有全部开放;3、进入后即可看到提供了海量专区;4、同时也能看到华为家事账号发布的文章。5、在这里可以看到心声社区华为家事论坛。6、访客登录仅支持浏览，不支持评论点赞。7、专题访客也是可以查看的。8、最后热榜是需要登录华为员工账号才可以查看的。“心声社区”是华为公司内部员工沟通与分享的平台，也是外界了解华为文化的窗口。为Android用户量身定制全面体验，界面简洁操作方便。华为是全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。
华为退休员工可以登陆心声账号吗
华为退休员工可以登陆心声账号。根据查询相关公开信息显示，华为一直强调“人人都是华为”，包括退休员工在内的所有华为人都可以登录心声账号，提出建议和反馈意见，这也是华为一贯强调的“以人为本”的人才理念的体现。
如何看待华为心声社区
看法：没有强大的心脏以及理性的思维模式，就别上华为心声社区。
作为游客看了很久，只能说佩服任总的胸襟。让外界可以看到自己内部员工对公司的吐槽，仅这一点，大部分企业都做不到，得有多么包容广阔强大的内心才能做到这一点。
华为公司体量如此大，外界对其关注也很高，可以任由自己员工诉说公司的问题，吐槽公司的制度，给世人呈现了一个光鲜亮丽伟大企业背后也存在着各种问题，这是多么伟大而又可爱啊。
默默关注华为很久，也去华为的溪村参观过，虽然最后没有选择在华为工作，但是给我留下的印象是美好的。华为引用罗兰罗兰的一句话，很完美的诠释了这个公司的样子，伟大的背后都是苦难。
华为简介
华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。 华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势。
为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务，并致力于实现未来信息社会、构建更美好的全联接世界。
2013年，华为首超全球第一大电信设备商爱立信，排名《财富》世界500强第315位。华为的产品和解决方案已经应用于全球170多个国家，服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。
2017年6月6日，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，华为名列第49位。2019年7月22日美国《财富》杂志发布了最新一期的世界500强名单 ，华为排名第61位。
2018年《中国500最具价值品牌》华为居第六位。12月18日，《2018世界品牌500强》揭晓，华为排名第58位。
2018年2月，沃达丰和华为完成首次5G通话测试。2019年8月9日，华为正式发布鸿蒙系统； 8月22日，2019中国民营企业500强发布，华为投资控股有限公司以7212亿营收排名第一；12月15日，华为获得了首批“2019中国品牌强国盛典年度荣耀品牌的殊荣”。
2020年8月10日，《财富》公布世界500强榜（企业名单），华为排在第49位。2020中国民营企业500强第一名。
2020年11月17日，华为投资控股有限公司整体出售荣耀业务资产。对于交割后的荣耀，华为不占有任何股份，也不参与经营管理与决策。
谁再建言造车就调岗！华为葫芦里究竟卖的什么药
昨日今晨，任正非忽然间又成了车圈的热门话题。
从昨天下午开始，华为内部网站心声社区开始流传一份名为《关于智能汽车部件业务管理的决议》的内部文件。
其中三点重要决定中第三点赫然写着“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”而文件的签发人署名为任正非。
一时间，无数网友对任正非这一严正表态感到既敬佩又惊讶，敬佩于华为坚持深耕技术的决心如此决绝，惊讶于任正非竟凛然至此愿意为了坚定军心而清除风言风语者。
那么，到底是怎样的缘由能让任正非如此震怒？在严厉重申不造车之后，华为在汽车领域的定位就真的注定成为技术的供应商了吗？
空穴来风，事出有
这份流传的文件性质是EMT文件，EMT指的是经营管理团队(Executive Management Team)，华为的EMT成立于2004年，由董事长、总裁及6位分管不同领域的副总裁组成。华为EMT构成群体决策的民主机构，在华为拥有最高决策权。
而在这份编号【2020】007号的华为EMT决议流传之前，11月25日，一条标题为“汽车基金路演华为汽车速记”的微信聊天记录在不少微信群中流传。
聊天记录称，最新近况：车已经造出来了，明年底上市。不同于手机，传统汽车有巨大的既得利益链，上汽一汽是共和国长子，十几万人的就业。华为定位中国的博世，长安是打手，未来都会合作。长安新款，除了外壳车轮电芯(宁德）座椅外都是华为的，为了避免成为靶子披了长安新品牌的皮。三年保护期内长安等于华为。
此聊天中提到的与长安的合作，指的正是大事君此前探讨过的长安携手宁德时代、华为联合打造的全新高端智能汽车品牌。（详见文章：“姗姗来迟的长安高端品牌，竟然拉来了这两个世界级帮手”）
此前的文章中，大事君也曾提到过，“这场三大领域头部企业的联手并不是简单的产业链合作”，在这个全新品牌的关系中，宁德时代和华为的地位并不是传统的供应商，更有可能在决策上影响品牌的发展。
而群聊中流传的这段速记，更是直接指出，除了外壳车轮电芯(宁德）座椅外都是华为的，华为是披着长安的皮为了避免当靶子。也就是说在携手打造的的新品牌当中，华为已经掌握了动力、底盘、变速箱以及车机系统等核心技术。
但是，在2019年上海车展演讲时，华为轮值董事长徐直军就明确表示：华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
这段不知从何而来的速记，无疑是在给华为打脸，又或者说是在造谣。
是打脸还是造谣？
流传的EMT文件中指出，其实早在华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》就已经明确“华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的方针。
其后，华为多位高层在公开场合也多次申明华为不造整车。
按照当前媒体公开的资料，华为当前在汽车领域的主要动作包括，联合数十家车企成立了“5G汽车生态圈”，以及发布涉及自动驾驶和电动车辆驱动电路的多项专利等。
关于聚焦ICT技术方面，华为目前是肉眼可见地稳步推进，但是真要说华为已经掌握了三大件的技术并且付诸行动，目前尚未有明确证据可以证明。
此外，这份流传的EMT文件的发布日期，写的是2020年10月26日，也就是说，在一个月前就已经有某些引子触动任正非作出了严正表态，只不过是因为今日群聊中又有新的风言风语兴起，于是华为再次将这份文件放出来以正视听。
而且在这次重申不造车的决定当中，任正非除了明确表明要扫除动摇军心的异己之外，还进一步公开了关于ICT技术相关业务的人事调整。
其中包括：
将智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，同时任命汪涛（华为智能汽车解决方案BU总裁）为消费者业务管理委员会成员。
重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB，将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东（华为消费者业务CEO）为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
在华为的ICT业务组织架构中，原本有三大BG和两大BU。分别是运营商BG、企业BG、消费者BG 和 Cloud&AI BU（云业务）、智能汽车解决方案BU。
而在今年年初， 任正非亲自签发公司文件，Cloud&AI升至华为第四大BG，由侯金龙担任Cloud&AI BG总裁。此后，王军领导的智能汽车解决方案BU成为华为内部唯一的BU部门。
最新调整前的华为组织架构图（注：BU即业务单元business unit、BG即业务组business group，IRB即投资评审委员会Investment Review Board）
而这次将智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会，无疑是让余承东亲自担纲，进一步提升ICT业务中智能汽车解决方案BU的核心地位，也表明了未来华为在汽车技术领域的关键方向。
不做手机，不做电视，也不造车？
当前，能看出华为造车的端倪的确不明显，而且若文件真实，任正非如此严厉的表态无疑是整个华为拦在了“上车”的车门前。
但就真的不可能见到华为造的车吗？倒也不能下死结论。
2002年，徐直军安排前华为人张利华准备一份手机立项材料，汇报给任正非。会上，张利华对任正非说，华为的3G设备只能卖一次，但是消费者一年会换好几部3G手机，中国有好几亿手机消费者。华为应该尽快立项3G手机！否则会失去巨大的市场机会。
但是，由于此前在无绳电话产品上的失败，任正非对手机这类终端产品长期提不起兴趣，于是拍桌子发怒道，华为公司不做手机这个事，已早有定论，谁又在胡说八道！谁再胡说，谁下岗！
所幸当时有陈黎芳站了出来，她指出，虽然华为要做手机业务会非常吃力，但这件事绝对是一件高投资，高回报的事情。因为手机更新换代的速度非常快，而且手机业务能面向全世界的消费者，所以这个市场绝对是潜力无限，未来会越来越红火。
其次面对问题，最好的办法是积极地去解决它，而不是去逃避。人类的进步不都是在一次次解决问题的过程中产生的吗？
正是她的这一番话触动了暴怒的任正非，才有了后续华为兴盛的手机终端业务。
此外，2018年开始，华为进军电视行业的消息就接二连三传出，不过，对此华为方面回答：“我们不做传统电视。”
其后，余承东在上海举行的华为HILINK生态大会2019上再次表示，“我们不做电视机，传统家电坚决不做。我们做4K高清电视机芯片，也会和合作伙伴做些带屏的家电设备。”
于是，华为推出了“智慧屏”，并强调“智慧屏”并不是智能电视，而是比智能电视还要更加智能产品。
在造手机上这件事上，同样是任正非的亲自表态，最后尚且仍有可能审时度势顺应潮流；而在电视这茬上，华为只是表示不造传统电视，于是搞了个更高级智能产品，有人说这只是电视换了个名字，但占据的仍然是电视的市场。
所以回到造车这件事上，首先聚焦ICT技术这方面华为的确是在踏实进行中，但是尚且不能完全排除制造整车的可能。
或者以后汽车会进一步从工业产品转向为科技产品，又或者将来会有比陈黎芳更加大胆不怕被调离岗位的人。
一言以蔽之，华为并非一言堂，任正非也并非绝对正确。
