提供N-Line版可选，北京现代新款伊兰特到店
继几天前网上曝光过北京现代新款伊兰特在厂区的实拍图之后，我们又从相关渠道得到了新车的到店实拍图，预计将会于不久之后正式上市。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。作为参考，目前国内在售的现款车型售价区间为9.98万—14.18万元，新车的价格应该相差不大。
外观方面，新款伊兰特针对前脸进行重新设计，进气格栅的尺寸有所减小，内部以黑色三角形元素进行填充，具有较强的视觉冲击力。格栅上方新增了一根镀铬饰条，并与两侧的日间行车灯形成贯穿式的效果，配合狭长的大灯组，看起来颇显凌厉。下方还配有倒“L”形导流槽装饰，并将雾灯融入其中，配合底部向外凸起的前唇，进一步提升前脸的运动气息。
车身侧面则没有发生什么变化，加入有丰富的车身线条，在不同角度下能够呈现出不同的光影效果，看起来也非常具有攻击性，但缺点就是后期维修起来会比较麻烦。不过，下方换装了新造型的五辐式轮毂。
尾部继续配备贯穿式尾灯，并进行了内凹处理，形成抽象的字母“H”形，在犀利感和辨识度方面的表现可圈可点。主要变化集中在后包围，加入了银色装饰，令尾部和前脸一样，变得更具立体感。
车内的话，新款伊兰特的设计布局和之前保持一致，高配车型配有双10.25英寸一体式联屏，空调出风口采用的是仿贯穿样式，下方保留了一些实体按键。中央通道区域为非对称式布局，副驾驶设置有拉手，并配备了机械挡杆。此外，海外版车型还提供一种全新的双拼内饰配色可选，不知国产车型是否会同步跟进。
动力部分，新款伊兰特预计会继续提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选，最大功率分别为84千瓦和103千瓦，峰值扭矩分别为144牛·米和211牛·米，与1.5L发动机匹配的是CVT变速箱，与1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。
此外，新款伊兰特还申报了N Line车型，在普通版的基础上加入了N Line运动套件，并在前后包围、侧裙位置融入红色装饰条，配备红色刹车卡钳，还在前脸和尾部增加N Line专属标识，展现出更加运动的视觉效果。
第七代伊兰特上市之后，凭借着年轻运动的外观、两种动力可选以及较为亲民的售价，如今已经成为北京现代的销量主力车型。中期改款之后，新车的外观变得更加前卫个性，对于其销量的提升应该会有一定帮助。如果是你的话，会在伊兰特和轩逸、朗逸、卡罗拉之间怎么选呢？（文/舒心）
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新款现代伊兰特怎么样
新款现代伊兰特怎么样?新款现代伊兰特这款车我个人对此挺满意的：
1、伊兰特EV的车长和轴距为4569mm和2655mm，这样的车身尺寸对于家用来说绝对是足够的，至少不会为你带来过于拥挤的感觉。韩系车的性价比一直以来都是比较高的，该车的官方售价区间为19.98万元到20.28万元，但是在市面上的部分地区有着8万元左右的优惠，这样的价格完全可以和传统的燃油车相媲美；
2、从名字上就可以看出来，这台车的外观和老款伊兰特有着分不开的关系，也就是上一代的悦动，但是在很多小细节中都做了一些改变，个人认为比朗动那种夸张的风格好出不少。封闭式的进气格栅证明了它新能源的身份，不规则的线条也勾勒出了较为动感的元素，这样的外观还是比较符合年轻人的审美标准；
3、车内也同样采取了和老款悦动相同的设计，但整体上看起来还是有着“OUT”了，对称式的中控设计毫无亮点，甚至有些“丑”的视觉感。大面积的硬塑料才是也成为了现代的一贯风格，无论是摸起来还是看起来，都少不了掉挡次的感觉。
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新款现代伊兰特N Line实车亮相，外观动感更显个性
现如今，主打个性化、运动化定位的轿车热度持续上涨，各个汽车厂家纷纷将车辆打造得更有个性、更运动。日前，我们从互联网平台获得一组新款现代伊兰特N Line实车照片，新车相比普通版车型更加时尚动感，加装了N Line运动套件之后，与高性能版本“伊兰特N”极为相似。据悉，新车将在8月份的成都车展正式亮相，并有望同步上市销售。
外观方面，新车在新款伊兰特的基础上进行优化，车头大面积进行了黑化处理，视觉冲击力更强；在中网进气位置的偏右侧加入”N Line“标识，凸显车辆的身份。前包围采用三段式进气布局，并在下方加入红色饰条点缀，给人以眼前一亮的感觉，将车辆的运动属性提升一个档次。
车身侧面，新车延续普通版车型的曲折腰线，搭配哑光的车漆，让整个车身映射出不同的光影效果；在黑色的外后视镜、熏黑的运动款式轮圈、红色制动卡钳以及红色侧裙的加持点缀，更好的迎合了年轻用户对于个性化的需求。
车尾部分，新车沿用几何切割的造型，层次感鲜明，看起来十分立体；在后备厢上方加入一条黑色小鸭尾，后包围同样加入红色饰条点缀，并且底部采用右侧的单边共双出排气，凸显该车型的运动定位。车身尺寸方面，新款现代伊兰特N Line的长宽高分别为4725/1810/1415mm，轴距为2720mm。
内饰方面，新款现代伊兰特N Line的内饰主打黑色调，并在缝线等部位加入红色线条，营造出一丝运动效果，同事新车还更换了运动风格的平底造型方向盘，”N“字的标识强化该车的属性。全液晶仪表和中控屏幕显示丰富，确保整车的科技感和实用性。同时，中控台将采用相对比较常规的设计，配合贯穿式的空调出风口，勾勒出丰富的层次感，诸多传统物理按键将会被保留，兼顾科技感和便捷实用性。
动力部分，新款现代伊兰特N Line仅搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩211牛米，传动匹配7速干式双离合变速箱；普通版车型将搭载1.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱。作为一台10万元级的合资轿车，伊兰特的定价较为良心，不过随着品牌力相比丰田、大众，现代汽车在竞争力上稍有不足，不过凭借不错的动力、设计，新款现代伊兰特N Line预计会有不错的市场表现。
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新款现代伊兰特N将于成都车展开启预售 主打高性能
易车讯 我们从官方渠道获悉，新款现代伊兰特N将在8月25日开幕的成都车展上开启预售。作为伊兰特的高性能版车型，新款伊兰特N搭载2.0T发动机与8速双离合变速箱动力组合，0-96km/h加速时间约5.3秒。
造型方面，与普通版车型相比，新款伊兰特N除了采用明亮的车身配色外，整车被运动化的元素所装扮于一身。包括整车四周加入的红色元素、前格栅还加入了N字徽标。
除此之外，花瓣形轮圈还加入了红色刹车卡钳，尾部则层次感分明，并配备有黑色的扰流版、尾部扩散器及双边共两出式排气。
新款伊兰特N的内饰造型与新款伊兰特基本保持一致，非常吸睛的双联屏得以保留。车内最显眼的地方莫过于方向盘上红色的点火开关，一眼就能看出这是一台运动型轿车。
动力方面，新款伊兰特N继续搭载2.0T发动机，最大功率280马力，匹配8速湿式双离合变速箱，0-96km/h加速时间约5.3秒。
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北京现代伊兰特油耗（新款伊兰特优缺点）
北京现代伊兰特油耗现代伊兰特的综合油耗为5.2-5.4L/100km。现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间12.3秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。伊兰特整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。2022年7月4日，北京现代旗下伊兰特的20周年纪念版典藏之作正式上市。伊兰特底盘表现伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。新款伊兰特优缺点伊兰特很不错。优点和缺点分享如下；优点：伊兰特的外观非常的漂亮，充满了动感和时尚的气息，那时候的紧凑型车基本上都是笨拙的那种，前脸的引擎盖设计的很有特色，没有太多的攻击性。最让我满意的是伊兰特的油耗，油耗和我的日常开销息息相关，油耗越低，我就越省钱，小伊就是这样的一款车，自从买了它之后，我的油耗从来没有超过七次，加起来也就是6.2L左右，偶尔堵车的时候，油耗会稍微高一些。缺点：这辆车虽然配有1.4T的动力，但动力不足，这辆车看起来很拉风，但动力不足，1.5L自然吸气版的黑骑士版动力还是比较软的；内饰不满意，不管是设计还是做工，它都比不上同级别的车，做工粗糙，质感也不怎么样。伊兰特是什么车？伊兰特是一款典型韩国车，作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代；北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评；伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉；总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。什么suv车省油质量又好又便宜suv的油耗低质量好的车有：荣威RX5、缤智、博越、瑞虎5x、皓影。1、荣威RX5荣威RX5是国产品牌紧凑型代步车的代表车型之一，外观符合当代人审美，内饰方面简约时尚，车辆后排空间的表现比竞争对手好，燃油消耗量勉强可以接受。略有不足的地方在于，功能方面跟定价差不多的竞品相比不算突出，乘坐的感受还需要提高，动力输出不够强劲。总的来说，荣威RX5的综合表现是应该给予赞美的。2、缤智缤智是一款可代步可家用的小型SUV，问世于本田门前，自然就拥有维护保养便宜、动力性能强、省油、内饰质感好等亮点，再加上本田将HondaSensing搁置在缤智上，令其在性价比上获得进一步提升。或许缤智的销售价格是偏高一点，可也是物有所值。3、博越来自于吉利汽车的博越是一款紧凑型SUV，看上去造型设计有着出色的切合能力，可以迎合大部分年龄段消费者，车内细节方面做得还是比较用心，不会花里胡哨，但品控良好。后排体验不错，如果是“大只佬”也不显得压抑。不论车辆储物格或是后备箱的容积都很出色，完全能够满足家用。4、?瑞虎5x瑞虎5x是一辆紧凑型代步车，车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色，但油门调校风格适合日常使用，综上所述满足了许多入门车型的要求。如果预算在10万以下，那么瑞虎5X是一个不错的代步选择，适合作为家庭用车，可以用一个不高的价格就能买到一辆紧凑型车辆。5、皓影皓影是一台城市SUV，与CR-V是十分相似的车型。相比CR-V，皓影的造型方面更加符合青年人的品味，而车内装饰两车伯仲之间。皓影的乘坐空间比较优秀，拥有本田的混动系统的加持，耗油方面与功率扭矩都比同级车型优秀。07年的伊兰特值多少钱07年的伊兰特一般4.8到5，3万之间。具体还看你车况！！这车还是挺保值的。伊兰特油耗多少真实油耗伊兰特油耗是5.2-5.4Lu002F100km。以下是关于伊兰特的相关介绍：1、内饰：伊兰特的内饰线条比较简洁米色系的色彩搭配显得很清新在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板。车内宽度很突出前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小很容易顶到头。2、发动机：现代伊兰特目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。
现代伊兰特怎么样值得买吗
现代伊兰特怎么样值得买吗
现代伊兰特是现代推出的一款紧凑型家用轿车，经过七代车型的更新迭代，新款伊兰特的外观和实用性都有质的飞跃，不过同级别竞品车型中，有轩逸、朗逸等强大的合资车型，销量距离它们还有一定的差距，那么现代伊兰特怎么样值得买吗？我们从新款伊兰特优缺点入手来分析一下。
先来看优点部分：
1、油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下。
2、配置丰富。车道保持、车道偏离预警、主动刹车等配置都能给到你，和同级车型轩逸和朗逸对比的话，伊兰特的安全辅助配置会更加的丰富，和主动安全配置差不多的卡罗拉对比的话，那么伊兰特的舒适性配置也要强那么一点。
3、外观设计青春。我相信购买伊兰特的部分群体就是冲着这款车的颜值去的，因为它的设计风格实在是太符合现代年轻人的审美了，青春同时有带有一点运动的气息，对比隔壁的日产轩逸，简直就是降维打击。
再唠唠缺点：
1、车漆薄。在日常遇到小剐蹭的时候，车漆大概率会出现露底漆的情况，不过我认为日系车和韩系车普遍都存在车漆薄的缺点，在乎这个点的人不会买，不在乎的人其实也算不上是一个特别大的缺点。
2、噪音控制差。伊兰特的噪音控制表现夸大来说就是没有噪音控制，行驶时候的胎噪和风噪都比较明显，会让人感觉坐进了一台档次很低的车，但是我认为这个价位的车噪音控制也就那样，不要对噪音控制抱有太大的希望。
3、减震滤震差。行驶在坑洼路段的时候，路感比较清晰，车内能感受到明显的震动，在经过大坑的时候，直接“哐当”一下，不少车主吐槽这滤震不但没有高级感，还表现的像没有滤震一样，当然形容的夸张了点，但足以说明伊兰特的滤震效果确实不咋地。
总结：
伊兰特这款车值不值得购买主要是看油耗低和颜值高这两个优点，如果看中了这两个优点的话，那么其他的缺点都不再是缺点，因为我觉得买伊兰特人的心理会认为优点远比缺点更加重要。
北京现代新款伊兰特实车到店 前脸换新颜
易车讯 近日，易车在经销商处拍摄到北京现代新款伊兰特实车图片。作为中期改款车型，新款伊兰特主要针对前脸造型进行了升级，看上去更具视觉冲击力，预计新车将于三季度上市发售。
与现款车型相比，新款伊兰特主要变化集中在前脸部分，前格栅被一分为二，两侧大灯继续与前格栅融为一体，下包围则采用贯穿式设计，配合两侧较大的进气口造型，进一步提升了前脸的辨识度。
由于只是改款车型，车侧轮廓与现款车型基本保持一致，尾部的变化并不如前脸那样明显，全新的后包围造型看上去十分运动，特别是U型银色元素的加入，看上去十分精致。
内饰部分与现款车型基本保持一致。动力部分，预计新款伊兰特继续搭载1.5L及1.4T发动机，传动部分，匹配CVT及7速双离合变速箱。
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