k1158次列车途经站点时刻表d922次列车时刻表查询
1、k1158次列车途经站点时刻表2、k1158次列车经过站点3、k1158成都至上海的车途径哪些车站？4、k1158次列车路线经过哪些站？
k1158次列车途经站点时刻表
K1158次列车途经站点时刻表如下：
K1158/K1155次列车从成都西站到上海站总共有19站，07:53发车，次日14:40到达，全程耗时约30小时47分钟。K1158/K1155次列车时刻表经过的站点有成都西站、大英东站、南充站、达州站、万源站、安康站、白河县站、十堰站、襄阳站、信阳站、潢川站、合肥站、蚌埠站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站、上海站。
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发展历史
2004年，中国引进德国、日本、法国等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产出了“和谐号”系列高速动车组，在较短的时间里满足了百姓出行的需要。基于不同平台研发出的“和谐号”车型，由于标准不统一，不能互联互通，难以互为备用，提高了运营和维修成本。
2007年4月18日零时，中国铁路第六次铁路大提速正式开始，除原有的列车大部分提高速度外，将新增“D”字头的动车组。2007年4月18日，第六次大面积提速调图中“像风一样快”的“和谐号”动车组列车与和谐型大功率机车的上线。
2008年4月11日，中国首列国产时速350公里CRH3“和谐号”动车组在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线，标志着中国铁路技术装备现代化取得又一重大成果，中国由此跻身世界上仅有几个能制造时速350公里高速铁路移动装备的国家。
k1158次列车经过站点
k1158次列车经过路线：
成都、达州、万源、安康、十堰、襄阳。息县、潢川、商城、合肥、芜湖、马鞍山。南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。
扩展资料：
快速旅客列车(K字头)，最高时速120公里，铁路系统标准念法为“快次”。全程停靠地级市类的中大站，也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。其中K1-K2000为跨局列车，K7001-K9850为管内列车。
除哈尔滨局外，其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局管内快速列车只有一半是空调列车)。
参考资料：中国铁路12306——K1158
k1158成都至上海的车途径哪些车站？
这次车是从上海出发途径达州，安康，土堰，襄阳，信阳，潢川，商城，固始，合肥，蚌埠，南京镇江，常州，无锡，苏州，到上海前后共17站到达时间14:40
k1158次列车路线经过哪些站？
k1158次列车途经站点时刻表：
K1158/K1155次列车从成都站到上海站总共有18站，08:22发车，次日 14:40到达，全程耗时约30小时18分钟。
K1158/K1155次列车时刻表经过的站点有成都站、大英东站、南充站、达州站、安康站、旬阳站、十堰站、襄阳站、信阳站、潢川站、合肥站、蚌埠站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站、上海站。
注意：K1158班次列车，从蚌埠站到上海站，班次名会转变成“K1155”。
列车编组
K1158/1155、K1156/1157次列车现使用25G型客车，配属成都铁路局成都车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆，软卧车、餐车和空调发电车各1辆。
列车同时套跑成都至上海的K282/283、K284/281次列车，具体执行为：成都开K1158/1155次至上海→上海开K282/283次至成都→成都K284/281次至上海→上海开K1156/1157次至成都。
k1158成都至上海的车途径哪些车站
k1158次火车，11点31分在成都站开车，途径南充站，达州站，万源，安康，十堰，襄阳东，汉口，合肥，南京站，镇江站，丹阳站，常州站，无锡站，苏州站，次日16点26分到达上海站。
南充到上海k1158次列车沿途经过哪些地方
南充第一天14:1114:187分215公里�0�639-�0�6103/�0�6110/�0�61143达州第一天15:5516:016分374公里�0�665-�0�6144/�0�6152/�0�61584万源第一天17:3417:395分499公里�0�682-�0�6161/�0�6169/�0�61755安康第一天19:0319:1411分650公里�0�6105-�0�6192/�0�6198/�0�62056十堰第一天22:1722:192分852公里�0�6127-�0�6227/�0�6236/�0�62447襄阳东第二天01:1201:3725分1023公里�0�6148-�0�6263/�0�6272/�0�62838随州第二天03:0803:102分1166公里�0�6160-�0�6284/�0�6295/�0�63059汉口第二天05:0305:3330分1332公里�0�6178-�0�6314/�0�6325/�0�633710合肥第二天09:2809:4012分1696公里�0�6217-�0�6380/�0�6394/�0�640711南京第二天12:2712:347分1852公里�0�6246-�0�6436/�0�6454/�0�646912镇江第二天13:1313:163分1916公里�0�6258-�0�6454/�0�6472/�0�648913丹阳第二天13:3413:384分1944公里�0�6258-�0�6454/�0�6472/�0�648914常州第二天14:0714:114分1988公里�0�6264-�0�6463/�0�6482/�0�649915无锡第二天14:3814:424分2027公里�0�6264-�0�6463/�0�6482/�0�649916苏州第二天15:1415:228分2069公里�0�6267-�0�6469/�0�6488/�0�6505上海第二天16:36
k1158次列车经过南充火车站具体位置
南充火车站位于四川省南充市顺庆区铁欣路1号成都发：11:03 K1155/K1158次29小时21分 上海到：16:24站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1成都起点站11:03--2遂宁12:5113:2332分1小时48分钟3南充14:0614:126分3小时3分钟4蓬安14:3914:445分3小时36分钟5营山14:5615:015分3小时53分钟6达州16:1116:2110分5小时8分钟7万源17:5417:562分6小时51分钟8安康19:2119:4019分8小时18分钟9十堰22:2522:305分11小时22分钟10襄阳00:3500:5116分13小时32分钟11信阳03:4103:5615分16小时38分钟12息县04:5805:035分17小时55分钟13潢川05:3205:4210分18小时29分钟14商城06:0806:157分19小时5分钟15固始06:3306:385分19小时30分钟16合肥09:0109:2221分21小时58分钟17南京11:5111:576分24小时48分钟18常州13:4813:535分26小时45分钟19无锡14:2014:244分27小时17分钟20苏州14:5214:575分27小时49分钟21上海16:24终到站-29小时21分钟
k1158次列车途经站点时刻表
k1158次列车途经站点时刻表如下：
07：45成都西发车，09：38到达大英东10：12发车，11：12到达南充11：16发车，12：48到达达州12：54发车，14：26到达万源14：29发车，15：46到达安康15：53发车，17：52到达白河县17：55发车，19：02到达十堰19：07发车，21：07到达襄阳21：28发车。
00：41到达信阳00：56发车，02：09到达潢川02：14发车，05：22到达合肥05：58发车，08：08到达蚌埠08：39发车，10：37到达南京10：44发车，11：29到达镇江11：33发车，12：17到达常州12：21发车，12：48到达无锡12：52发车，13：20到达苏州13：24发车，14：40到达上海。
火车的由来：
最早出现的火车是蒸汽汽车，通常被认为是英国人乔治·斯蒂芬逊发明的。当时英国的煤矿已经广泛使用蒸汽机来抽水。为了掌握蒸汽机的构造、原理、作业和维修，没有文化的斯蒂芬逊从17岁开始报名读夜校。经过几年的顽强学习，终于摘掉了文盲的帽子。1809年的一天，煤矿一辆运煤车坏了，许多机械师修不好，他修好了，于是被任命为工程师。
就在这时，斯蒂芬逊听说有人想把蒸汽机用作陆路交通的动力，制造“能行走的蒸汽机”,他对这一设想发生了极大的兴趣。经过几年的努力奋斗，在他33岁那年，终于发明了一台机车。这台蒸汽机由于在前进时不断从烟囱里冒出火来，所以人们称它为“火车”它能拖得动30多吨货物。由于没有装设弹簧，开起来震动得很厉害，因而遭到许多人的讽刺。
但是，斯蒂芬逊并不灰心，继续研究下去，于1825年试制成功世界上第一台客货运蒸汽机车。这年9月27日，这辆机车举行试车典礼。拖着12节货车，7节客车，载着90吨货物和450名旅客，以每小时20多公里的速度，行驶了12英里。1929年，斯蒂芬逊建造了更加完善的火车，至此，火车终于得到了全世界的公认。
k1158次列车路线经过哪些站
k1158次列车途经站点时刻表：
K1158/K1155次列车从成都站到上海站总共有18站，08:22发车，次日 14:40到达，全程耗时约30小时18分钟。
K1158/K1155次列车时刻表经过的站点有成都站、大英东站、南充站、达州站、安康站、旬阳站、十堰站、襄阳站、信阳站、潢川站、合肥站、蚌埠站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站、上海站。
注意：K1158班次列车，从蚌埠站到上海站，班次名会转变成“K1155”。
列车编组
K1158/1155、K1156/1157次列车现使用25G型客车，配属成都铁路局成都车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆，软卧车、餐车和空调发电车各1辆。
列车同时套跑成都至上海的K282/283、K284/281次列车，具体执行为：成都开K1158/1155次至上海→上海开K282/283次至成都→成都K284/281次至上海→上海开K1156/1157次至成都。
