车损险（保额）怎么计算
按照车辆实际价值来确定车损保额，不同公司不同算法，其实一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。
保额不同，但是出奇的是保费一致，实际全损赔偿都是有行业统一标准，赔付是一样的，只要确定保险公司给你足额承保就可以了，不用在意保额多少，如果非有个保额的话，就是你这个车目前在二手车市场大概值多少钱，就定多少钱。
在投保车辆损失险时其中一种保费计算方式，是按车辆实际价值确定，这个实际价值就是折旧后的车辆价值。投保时车辆实际价值是根据新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险车辆的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。
例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过车辆新车购置价的80%。
折旧金额=新车购置价×被保险车辆已使用月数×月折旧率。
1、保险金额不能超出车辆价值：例，10万的新车出了事故，要求赔付的保险金额不能超过10万.
2、损失多少赔多少，而不是赔偿某个定额。
拓展资料：
车辆损失保险包括以下内容，以下内容也就是影响车损险保额的重要部分：
一、碰撞、倾覆、坠落；保险车辆发生意外碰撞（保险车辆与外界物体的意外撞击）、翻车等事故造成的保险车辆的损失 。
二、火灾、爆炸；保险车辆周围的火灾、爆炸造成的保险车辆的损失。
三、外界物体坠落、倒塌；保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的保险车辆的损失。
四、暴风、龙卷风； 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
五、 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）造成保险车辆的损失。
保额不同，但是出奇的是保费一致，实际全损赔偿都是有行业统一标准，赔付是一样的，只要确定保险公司给你足额承保就可以了，不用在意保额多少，如果非有个保额的话，就是你这个车目前在二手车市场大概值多少钱，就定多少钱。
在投保车辆损失险时其中一种保费计算方式，是按车辆实际价值确定，这个实际价值就是折旧后的车辆价值。投保时车辆实际价值是根据新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险车辆的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。
例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过车辆新车购置价的80%。
折旧金额=新车购置价×被保险车辆已使用月数×月折旧率。
1、保险金额不能超出车辆价值：例，10万的新车出了事故，要求赔付的保险金额不能超过10万.
2、损失多少赔多少，而不是赔偿某个定额。
拓展资料：
车辆损失保险包括以下内容，以下内容也就是影响车损险保额的重要部分：
一、碰撞、倾覆、坠落；保险车辆发生意外碰撞（保险车辆与外界物体的意外撞击）、翻车等事故造成的保险车辆的损失 。
二、火灾、爆炸；保险车辆周围的火灾、爆炸造成的保险车辆的损失。
三、外界物体坠落、倒塌；保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的保险车辆的损失。
四、暴风、龙卷风； 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
五、 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）造成保险车辆的损失。
车损险保费怎么计算
计算公式为：车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价*费率）*优惠系数。在这个公式中，基础保费和费率是由中国保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。
现行的车损险有三种保险形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值承保；三是按照双方协商的价格承保。各大保险公司大都采用第一种形式，因为后两种形式与第一种形式最大的区别就是它们都是按比例赔付的，而第一种按新车购置价承保是全额赔付的。
车辆损失险几个注意事项：1、保险金额不能超出车辆价值：例，10万的新车出了事故，要求赔付的保险金额不能超过10万。2、损失多少赔多少，而不是赔偿某个定额。车辆损失险基本上是私家车保险里费用最高的一项。车辆损失险只保车，不保人。
现行的车损险有三种保险形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值承保；三是按照双方协商的价格承保。各大保险公司大都采用第一种形式，因为后两种形式与第一种形式最大的区别就是它们都是按比例赔付的，而第一种按新车购置价承保是全额赔付的。
车辆损失险几个注意事项：1、保险金额不能超出车辆价值：例，10万的新车出了事故，要求赔付的保险金额不能超过10万。2、损失多少赔多少，而不是赔偿某个定额。车辆损失险基本上是私家车保险里费用最高的一项。车辆损失险只保车，不保人。
