汽车之家2022年官网(汽车之家为何下架江淮瑞风m4)

汽车之家为何下架江淮瑞风m4

没有下架。据汽车之家官网信息显示,截止到2022年12月8日,江淮瑞风m4是没有被下架的。汽车之家成立于2005年,是中国领先的汽车互联网平台,为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活服务。

2022济宁汽车消费券咨询电话(济宁汽车之家官网)

汽车之家2022年官网(汽车之家为何下架江淮瑞风m4)

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汽车之家买的东西怎么申请退款

app内点击我的订单,申请退款即可。 汽车之家是一家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等一站式服务的汽车网站,成立于2005年6月。 汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车内容、车交易、车金融、车生活”4个圈,曾名列2020赛迪数字经济领域最具价值企业榜单第59位。 2021年3月15日,汽车之家正式登陆港交所,股份代码为2518.HK。 2022年2月24日,汽车之家发布了截至12月31日的2021年第四季度及全年财报。第四季度,净营收为人民币16.936亿元(约合2.658亿美元),净利润为人民币2.678亿元(约合4200万美元)。2021年全年净营收为人民币72.370亿元(约合11.356亿美元),净利润为人民币22.488亿元(约合3.529亿美元),不按美国通用会计准则(Non-GAAP),净利润为人民币25.824亿元(约合4.052亿美元)。

确认消息:路特斯2022年推纯电SUV,续航580km

路特斯在其历史上最重要车型之一的研发上已经走得很长了,这是一款这个老牌英国跑车制造商历史中从未出现过的SUV,它未来的任务是创造销量。

这是路特斯母公司吉利所承诺“将路特斯打造成全球领先的豪华车品牌”战略中的关键组成部分。

从外媒了解到的信息,全新SUV在路特斯内部代号为Lambda,该车的车身尺寸为4900/2017/1625mm,轴距为2999mm,与宝马X5大小类似。

 

SUV将在2022年正式推出,采用纯电力驱动,并非像大家最初所认为的是一款混动车型。考虑到中国对高端电动车的需求依然强烈,Lambda的主要生产地将选址在中国。

 

在路特斯前任CEO Jean-Marc Gales的领导下,SUV项目于2016年首次浮出水面。据了解,当时吉利打算最初推出这款车型时采用高性能油电动力系统,就像吉利的兄弟品牌极星和沃尔沃所使用的那样。

然而,当时的电动车市场远没有现在成熟,尤其是在中国这样的国家,去年电动汽车的销量已经超过120万辆,而鼓励人们购买电动车的激励措施仍然很普遍。

因此吉利改变了生产搭载燃油发动机的路特斯SUV的决定,希望直接推出纯电版本车型。

路特斯希望这款全新SUV能够带动品牌的销量增长,尤其是在中国和美国等地。

路特斯最初的目标是在未来几年内将销量增加三倍以上,从1500台的年销量提高到5000台左右,并在未来进一步提升。

这个销量增长计划的第一步是“新 Esprit”,这是一款V6发动机的混动跑车,将于明年推出。

路特斯位于英国诺福克郡的赫塞尔总部正在进行升级扩建,理论上Lambda SUV最初是可以在那里生产的,因为该工厂将拥有10000辆的年产能。

但是,赫塞尔工厂将保留为路特斯的跑车生产基地。

 

取而代之的是,吉利将寻求利用更大的规模经济和更低的成本,在武汉新建一座年产能15万辆,耗资90亿人民币的工厂。该工厂生产的大部分都是吉利针对本土市场的产品,但它将设立一个专门的部门来生产路特斯SUV。

根据需求,吉利在世界各地的其他工厂也有可能生产这款SUV。

这款纯电SUV将基于吉利最新推出的SEA浩瀚智能进化体验架构打造。SEA是PMA的升级平台,保留了车辆产品本身研发的部分,又赋予了更多软件和智能化应用层面的部分。

路特斯作为吉利旗下的豪华品牌车能够精选集团中的最佳组件,但所有的工程决策仍然要经过赫塞尔。

 

据悉,路特斯在SUV的材料使用上做了大量工作,以确保即使电池很重,轻量化仍是该车的核心。

2017年,吉利全球设计总监彼得·霍伯里承认:“这款SUV永远不会像Evora那么轻。但我敢肯定,如果你称它为路特斯,那么它一定是同类车型中最轻的。”

考虑到特斯拉Model X的顶级版P100D重量仅超过2.5吨,因此路特斯的SUV有望达到2吨重的目标。

 

更轻的车重将使电动SUV拥有完全超越预期的动力水平。目前能够了解到该车将提供两种动力版本:一种是综合功率输出大概为447kW的双电机基础版,一种是具备550kW功率输出且扭矩更大的高性能旗舰版。

 

这将为路特斯Lambda Pk Model X,以及对抗计划中的所有性能纯电SUV竞品提供必要的“火力”支持。

 

据信,该车的续航里程也具有竞争力。路特斯的目标是达到580公里的综合续航里程,甚至还会更高。

尽管该车将在中国进行生产,但赫塞尔的工程师仍将主导底盘和电动动力总成的研发。

从Evija电动超级跑车获得的知识将被应用于纯电SUV,而路特斯在驾乘和操控方面的专业知识能带来比大多数SUV更运动的驾驶体验。

 

路特斯纯电SUV的推出定于2022年,并在2023年开始正式交付。与其他已经上市的对手相比,路特斯对新车的定价将会具备很大竞争力。

在Lambda之后,路特斯还将会在2023与2024年分别推出Sigma SUV与Alpha轿车两款纯电动产品。

虽说它也许不再是你我心目中那台最独特的“莲花”——铝制底盘,恰到好处的动力,无助力转向,以及比任何其他跑车都能提供更多驾驶刺激感的双座跑车。

 

但它也许会是最好的“莲花”,因为它将是一辆很多人都想购买的车,只需要确保这台纯电SUV注入足够的“莲花”魔法。(撰文?| 小魔)

2022年投放市场 新一代大众Amarok皮卡设计图曝光

近日,在大众汽车集团2020年年度媒体发布会上,大众官方正式发布了全新Amarok皮卡的设计图。全新一代Amarok皮卡将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术,这也是大众与福特技术合作诞生的首款新车,预计将于2022年投放市场。

这张预告图以设计草图的形式展示了全新一代大众Amarok的样子,新车比现款车型的设计更加大胆,看上去十分霸气,更具侵略性。当然了,汽车制造商在发布草图时往往会夸大许多细节,所以我们并不指望真正的量产车会如此激进。

从设计草图来看,全新Amarok的前脸更具侵略性,车头造型十分夸张,蚌壳式的前发动盖成为新车造型的一大亮点。而侧面拥有巨大的轮圈、方形轮罩以及笔直的腰线,力量感十足。X型的前保险杠融入前下护板,新车还使用了更粗壮的悬架支臂,再搭配上突出的轮拱造型,不仅越能性能得到提升,看上去也更加凶悍。由于使用了矮胖的越野轮胎,使得该车的离地间隙相当大。更值得一提的是,草图似乎显示的是双门皮卡车型。

虽然大众的目标是使几乎所有车型电动化,但Amarok皮卡是少数不支持电动化的车型之一,全新一代大众Amarok将继续使用传统的汽油和柴油内燃机。所以动力方面,参照现款动力来看,大众Amarok搭载一台3.0T V6柴油发动机,具有163马力/204马力/224马力等三种不同的最大功率版本。

大众和福特2019年共同宣布,将在商用车和轻型卡车领域进行合作,除了第一款产品大众Amarok与福特Ranger的合作之外,两家汽车制造商之间未来的合作还可能会涉及大众开迪和福特全顺。

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法拉利首款SUV车型Purosangue原型车谍照曝光 将于2022年正式亮相

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来法拉利Purosangue的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

 

日前,选车君从外媒获取了一组法拉利Purosangue原型车的谍照图片。该车是法拉利旗下首款SUV车型,此次的测试车依旧采用了GTC4 Lusso的外观造型,但是细节之处能够看出有明显的不同。知情人士透露,该车将于2022年底正式亮相

 

从谍照图片来看,该车依旧采用了法拉利GTC4 Lusso的造型,而且根据法拉利的规划,即使新款的Purosangue SUV车型上市,GTC4 Lusso也不会进行停产。而该测试车最大的特点就是车辆的离地间隙明显高了不少,并且轮眉部分的造型也有不小的区别。

 

动力方面,Purosangue将会搭载V6涡轮增压发动机或者V8涡轮增压发动机匹配电动机的的混动系统,不过鉴于法拉利一直对V12涡轮增压发动机的执著,很有可能会在Purosangue的旗舰车型上搭载V12涡轮增压发动机的动力总成。

 

选车君观点:作为全球知名的超跑品牌,法拉利在汽车爱好者心中就是殿堂级的存在,不过法拉利旗下一直缺少一款SUV车型,尤其是在兰博基尼推出首款SUV URUS后,法拉利的市场地位变得更加被动。Purosangue推出后,法拉利的产品矩阵将进一步完善,其品牌竞争力也将大幅度提升。

 

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