宝马 M5 CS 搭载了一台与宝马 M5 雷霆版车型相同的 4.4L 双涡轮增压 V8 发动机,但可以确定的是宝马 M5 CS 将会成为史上最快的一辆宝马车型,全新宝马M5采用了与当前车型相同的设计,宝马 M5 CS 在一些设计上也证明了它的性能地位,宝马M5 CS车型将在年底前发布,新款宝马M5的大灯采用了平底设计,它就是宝马最新的旗舰性能轿车 宝马 M5 CS,据测试车手 Farfus 表示 " 宝马 M5 CS 将是宝马有史以来最快的一款车型 "。
宝马M5 CS在赛道贴着伪装跑了个圈，国外就有车型套件卖
随着 SUV 车型在市场中的占比越来越高，宝马近些年逐渐将其 M 部门的研发资源转移到了 SUV 车型上，例如宝马的 X5 M 和 X6 M。不仅如此，宝马 M 部门还在不断推出新的 SUV 车型，小到 X2 M 大到 X7 M，甚至宝马 X8 M 也已经在研发的路上了。
那么是不是随着宝马 M 部门的研发重心转移，宝马就会将轿车放在次要位置呢？事实表明，宝马 M 部门并没有放弃在性能轿车领域的扩张，最鲜明的例子就是它为了对标奔驰 AMG CLA 35 和奥迪 S3 而推出的宝马 M235i。
除了宝马 M235i 的推出，宝马最近在性能轿车方面又有了新的动作，它就是宝马最新的旗舰性能轿车 宝马 M5 CS。
提起宝马，或许大家都对它的操控和性能略有了解。但是如果要问宝马所有车型中哪款车是性能最好的，我想大部分消费者可能就没那么熟悉了，而宝马 M5 CS 就是最终的答案。
目前外媒已经有消息确认了宝马 M5 CS 的发布信息，时间就在 2020 年 12 月份。虽然目前关于这台车的确切消息还不算明朗，但可以确定的是宝马 M5 CS 将会成为史上最快的一辆宝马车型，这对于一台宝马而言将会是其最大的卖点。
关于宝马 M5 CS 是 " 史上最快宝马 " 这个消息并不是空穴来风，早在今年 11 月份 Sport Auto 的试车手 Christian Gebhardt 和 Farfus 就已经在霍根海姆赛道，分别驾驶 992 代保时捷 911 Carrera S 和宝马 M5 CS 原型车进行了测试，据测试车手 Farfus 表示 " 宝马 M5 CS 将是宝马有史以来最快的一款车型 "。
而 Farfus 之所以有这个结论是因为宝马 M5 CS 确实在该霍根海姆赛道取得了 1 分 53.6 秒的圈速成绩，这个成绩对比奥迪 R8 V10 RWD、Corvette V8 以及奥迪 RS7 Sportback 这些性能都要快，但对比 992 代保时捷 911 Carrera S 还有一定差距。
宝马 M5 CS 之所以能够拥有如此优秀的性能表现，与它很多方面都有关系。首先就是它那颗强大的心脏，宝马 M5 CS 搭载了一台与宝马 M5 雷霆版车型相同的 4.4L 双涡轮增压 V8 发动机，性能对比宝马 M5 雷霆版略有提升，最大马力达到了 635 匹。
当然仅凭这略有提升的动力还无法断言宝马 M5 CS 的性能地位，但作为最新的性能旗舰，宝马 M5 CS 的本事绝对不止于此。当发动机的极限已经无法再突破的时候，减重就成了提升性能的最佳途径。
宝马 M5 CS 拥有更轻的车身，宝马 M5 CS 的整个车身运用了更多的碳纤维，包括它的车顶。不仅如此，在车辆内部宝马 M5 CS 还配备了碳纤维的座椅，这些设计使宝马 M5 CS 对比宝马 M5 雷霆版减重了 70 公斤。
另外，宝马 M5 CS 在一些设计上也证明了它的性能地位。例如它头枕上的纽林伯格赛道刺绣，这可能预示着它在纽林伯格中创造了一个新的记录；包括车尾的碳纤维扰流板、更加运动的轮圈造型以及全新的前唇，都预示着它是一个狠角色。
虽然这次在赛道测试的原型车前后都有伪装，但不可思议的是据外媒报道在波兰已经有人在出售宝马 M5 CS 的零部件了，一套组件的售价为 1.3 万美元。
根据销售清单可以看到，这些零部件来自于一辆拆解的汽车，而这些零部件均可以安装在普通版宝马 M5 车型上，这说明宝马 M5 CS 的很多零部件是与普通宝马 M5 的配件是通用的。
目前有消息显示，宝马 M5 CS 将会在今年的 12 月份正式发布，明年 3 月份进入量产。但生产周期或将只有 1 年时间，因为它要为宝马 M2 CS 和宝马 M4 CS 的生产让道。
所以未来宝马 M5 CS 将会采用限量的方式发售，其售价将会略高于普通 M5 的 103500 万美元（约合人民币 67.7 万元）。
宝马m5外观改装图片
发布前，新宝马M5官方图泄露！这简直是暴力绅士！
？几天前，我们从国内社交媒体上获得了一张泄露的新宝马M5官方地图。官方已经宣布新车将于6月17日正式发布，所以在正式发布之前也可以让我们好好看看全新宝马M5。
外观方面，作为中期改款车型，新款宝马M5仅针对前脸和尾部进行了调整升级。具体来说，大灯组采用了宝马家族最新的设计语言，加上前保险杠和前格栅的大开口，新车看起来更具运动感和个性。同时，大尺寸的开口更便于车辆散热。
尾部上，新车的尾灯也采用了较窄的线条设计，灯腔内部结构变得更简单，预计点亮后会更具辨识度。同时，双边排气布局进一步彰显了其作为性能车的地位。
内饰方面，参考此前曝光的谍照，新车依旧采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘；其他方面与目前车型的布局没有太大区别，但中控屏已经从10.3英寸升级到12.3英寸，将采用最新的多媒体系统。
动力方面，新M5依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，动力系统优化。正常版本的最大功率为600马力，而M5CS型号的最大功率将为625马力，与目前的M5雷霆版本一致。传动系统将继续使用8速自动手动变速箱，配有可调节驱动的四轮驱动系统。官方0-100公里/小时加速时间为3.2秒。此外，改装后的M5可能会重新校准悬架系统的阻尼，以提高新车的日常驾驶舒适性。(来源:北环粉丝之家/Kero_Wolf；文/车家周易)
新款宝马M5官方图泄露，前脸样式调整，继续搭载4.4T发动机。
新款宝马M5官方图被泄露，上传到网上，新车将于6月17日发布。新款宝马M5是中期改款车型，设计与中期改款宝马5系相同。前脸的风格变了。
新宝马M5的前脸细节与新5系相同。它的进气格栅采用了更饱满的设计，它的“双肾”看起来更加大气，整体黑色涂装在上面，凸显了它的运动效果。新款宝马M5的大灯采用了平底设计，其大灯内部采用了双L型日间行车灯的设计，大灯的整体轮廓比目前的车型更加细致。新款宝马M5前脸底部采用了非常运动的分体式设计，中间采用了修长饱满的轮廓，两侧空导风槽采用了极具张力的四边形设计，底部为铲形，非常运动。
新款宝马M5的侧面和现在的车型没有太大的区别。它采用了非常时尚的轮廓设计，窗户上覆盖着黑色的装饰条。新车采用了月牙形后视镜的设计，所以会是CS版本，新车的轮毂是黑化的，性能十足。新款宝马M5的车尾也很有质感。它采用了鱼钩式尾灯，新车底部采用了黑色包围，并且采用了两侧排气，看起来非常注重性能。
在内饰方面，全新宝马M5采用了与当前车型相同的设计。采用三位运动方向盘，中控大屏采用悬浮式设计，新车还采用了液晶仪表盘。其中控多媒体区采用多边形轮廓设计，变速杆采用M家族式变速杆设计。
动力方面，全新宝马M5继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大输出600马力，CS版本最大输出625马力。
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新款宝马M5 CS低伪谍照曝光 细节突显赛道基因/2021年初亮相
日前，有海外媒体曝光了一组新款宝马M5 CS低伪装原型车在纽伯格林赛道测试的图片。该车定位高于宝马M5 雷霆版，具有更加出色的性能表现，预计新车有望于2021年初亮相，并将在同年3月份开始量产。从最新谍照来看，新车在细节设计上也彰显了其赛道基因。
新款宝马M5 CS车身线条和新5系如出一辙，但是在前包围下方的设计有明显不同，引擎盖中部有着突出的隆起，高性能版的M5 CS的空气套件必定普通版有所差别。可以看到车顶采用了部分碳纤维增强材料，以减轻车重，由此猜测，引擎盖部分也将会加入碳纤维的轻量化材质。此外新车车灯将采用与新5系相仿的双L型LED大灯，这是宝马全新的设计。
尽管目前测试车的车头和车尾带有部分伪装，但通过此前曝光的新车套件信息来看，新款宝马M5 CS版将会拥有更加新颖，更注重空气动力学性能的前后杠设计，进气格栅内部和尾厢部分也会有“M5 CS”标识，整车看起来更加酷炫。
内饰部分，中控台的布局虽然与常规车型相似，仪表盘与中控台看起来也还是老款车型的样式，仍旧有实体仪表盘的圆弧镀铬装饰。但从此前报道来看，未来量产车型的中控台将辅以类似欧缔兰的翻毛皮材料包裹，并嵌有“CS”标识。
细节方面，我们看到新款宝马M5 CS座椅将采用赛车式桶椅，并且座椅靠背头枕处还印制了Nurburgring Nordschleife地图，种种细节无不强调新车的赛道基因和高性能属性。
动力方面，新款 宝马M5 CS版将搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，并在48V轻混系统的加持下，使得最大功率将超过M5的625马力。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。同时新车还将拥有更轻的合金锻造轮圈以及高性能制动系统，从而实现更优的性能表现。
宝马659轮毂是哪款车的
宝马659轮毂是宝马3系车辆安装的。材质很好，易散热。
宝马659轮毂是宝马3系车辆安装的，材质很好。易散热。
宝马3系宝马659轮毂是宝马3系车辆安装的,材质很好。易散热。
2022款宝马M5cs什么时候上市2022款宝马M5CS最新消息
宝马官方发布了新款宝马图片M5 CS的细节从图片，发布的新车细节来看，该车将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，将于2021年发布。预计2021年下半年上市。可以参考国内的迅雷版，价格大概会在146万左右起步。
从预告中可以看到，双肾格栅周围的古铜色配色与轮毂的颜色相呼应。同时，新车还配备了碳陶瓷刹车盘和亮红色制动卡钳，战斗气息十足。
此前，我们曝光了该车的谍照。从谍照中我们可以看到，新M5 CS在普通5系的基础上加装了进气口更大的围挡，发动机罩中间有一个凸起。整体设计不是很夸张。作为一款高性能车，它的观感非常低调。此外，新车车身部件也将采用碳纤维材质，以减轻车身重量，比如车顶和引擎盖。
动力方面，新款宝马M5 CS版将搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，其最大功率有望超过M5的625马力。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱，并搭载xDrive四驱系统。
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635马力V8 宝马将在年底发布M5 CS 比911 GT3（991）还快
近日有外媒报道， 宝马M5 CS车型将在年底前发布，新车基于最新的宝马5系而来，比起M5雷霆版还要强大、暴力。
发动机方面自然是会搭载4.4T V8发动机，据悉最大马力将达到635Ps、最大扭矩750N·m，马力上比M5雷霆版更强。变速箱为8AT，驱动形式为M xDrive四驱，这套四驱系统可以将全部动力切换至后轮，增添驾驶乐趣。
有海外媒体驾驶M5 CS在德国霍根海姆赛道做了测试，跑出了1分53秒60的好成绩。作为对比，M5雷霆版为1分54秒20，911 GT3（991）为1分53秒90。不过霍根海姆赛道是一条偏向于高速的赛道，M5 CS的全部性能可能不止如此。据悉M5 CS在ECU、差速器、悬架、制动系统等方面都有提升，并且使用了大量碳纤维材料，比起雷霆版减重70KG。如果是更多低速弯的赛道上，很有可能会有更好的表现。
CS历来是宝马最强的系列，M5 CS有可能将会成为宝马目前车系内最强的车型。但我们预计该车进入国内的希望比较小，但我们还是可以小小期待一下，毕竟中国市场的增长是有目共睹的。
谁知道宝马汽车最快开多少
宝马汽车最快的车型是宝马M5 CS，它的最高时速达到了306公里/小时。
华晨宝马：3系最高车速208~242Km/h5系最高车速234~250Km/h进口宝马：120i最高车速213Km/h740Li最高车速250Km/h X3最高车速210Km/hX6最高车速250~300Km/h Z4最高车速250Km/hM3最高车速250~270Km/h 以上均为官方数据。
2021宝马M5马力为626匹，头枕印有纽北赛道地图，要破纪录
上周，BMW（ 宝马）M5 CS在Sport Auto的试车手Christian Gebhardt驾驶之下于Hockenheim赛道上跑出了1分53.6秒的单圏时间。我们可以看到M5 CS的前座头枕上有Nurburgring Nordschleife赛道的地图，这有可能暗示着M5 CS打破了该赛道的单圏纪录。
此外，我们也可以看到有关M5 CS（Club Sport）动力系统的更多信息，尤其是它的总输出动力数据。影片中显示2022 M5 CS将拥有635ps（626hp）的最大马力以及76.5kgm的大扭力输出。如果这个数字正确，那么M5 CS将比M5 Competition车型高出大约9或10匹马力。除了输出的动力数据之外，根据BMWblog透露，M5 CS在重量上也比M5 Competition轻了70公斤。
我们已经知道，BMW M5 CS将于今年的年底或明年的年初进行首次亮相。但是，BMWBlog确认这将在12月发生，不过他们没有透露确切的日期。由于已经到了2020年的年底，因此我们预将在未来几周将会有更多讯息传出，我们也会一如既往地为大家带来更多M5 CS的消息。
