关于海事海商纠纷类型主要有哪些
法律主观：
南方的话就是广东敬海，北方长三角就是四维乐马。敬海由 海商法 界大名鼎鼎的王敬 律师 带队，四维乐马经过合并，也成了海商所的佼佼者。两者都是专攻海商案件的专业所，你上网约个律师谈谈就知道其业务之精专了。
法律客观：
《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第六条 海事诉讼的地域管辖，依照《中华人民共和国民事诉讼法》的有关规定。 下列海事诉讼的地域管辖，依照以下规定： （一）因海事侵权行为提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十九条至第三十一条的规定以外，还可以由船籍港所在地海事法院管辖； （二）因海上运输合同纠纷提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十八条的规定以外，还可以由转运港所在地海事法院管辖。
渔业海事纠纷？
这类纠纷类型包括船舶共有、合伙经营、海上人身损害责任、船员欠薪、船舶物料和备品供应、渔需物资供应、渔船买卖等纠纷。这类案件标的额不大，但与民生息息相关，对律师的仲裁经验和实务操作经验要求比较高，传统业务的律师很难有效应对此类案件。像浙江的郑玉菲律师，上海的徐宝同律师，是国内处理这类案件比较专业的律师团队。
船员产生矛盾如何解决
船员产生矛盾通过以下方法处理：
1、和解：和解是指当事人之间自行协商处理因合同发生的争议；
2、调解：劳动合同纠纷当事人如果不能协商一致，可以要求有关机构调解如，一方或双方是国有企业的，可以要求上级机关进行调解；
3、劳动仲裁：仲裁合同当事入协商不成，不愿调解的，可根据合同中规定的仲裁条款或双方在纠纷发生后达成的仲裁协议向仲裁机构申请仲裁；
4、法院起诉：如果合同中没有订立仲裁条款，事后也没有达成仲裁协议，合同当事人可以将合同纠纷起诉到法院，寻求司法处理。
海事纠纷产生主要表现为五种情况：
1、海事活动中产生的财产损失或人身伤害，给双方造成了损失，双方当时人均有责任；但双方都不愿承担自己的责任，或者其中一方不愿承担责任或仅承担小于应承担的那部分责任，从而引起的海事争议；
2、财产损失或人身伤害仅给一方造成了损失，但双方当事人都有责任，本应由双方按比例承担，但无损失的一方不愿承担引起的争议；
3、由于一方的责任，造成另一方的人身伤害或财产损失，负有责任的一方拒不承担全部或部分责任，从而引起了双方的争议；
4、由于意外事故或不可抗力的原因导致有关当事人的损失，在界定是否是意外事故或不可抗力而另一方是否可以免责的问题上双方产生的争议；
5、由于非争议双方当事人的原因，即第三方的原因导致的海事纠纷，双方均不应承担责任。
综合上述，首先可以通过船上或公司的内部程序，协商解决问题。如果问题无法在内部程序得到妥善解决时，船员可以决定向海事法院提起诉讼。对于船员劳务合同，可以直接向海事法院提起诉讼；对于船员劳动合同，则需要先进行劳动仲裁，对仲裁结果不服的，再向法院提起诉讼。
【法律依据】：
《中华人民共和国海商法》第二十二条
下列各项海事情求具有船舶优先权：
（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；
（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；
（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；
（四）海难救助的救助款项的给付请求；
（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
1、和解：和解是指当事人之间自行协商处理因合同发生的争议；
2、调解：劳动合同纠纷当事人如果不能协商一致，可以要求有关机构调解如，一方或双方是国有企业的，可以要求上级机关进行调解；
3、劳动仲裁：仲裁合同当事入协商不成，不愿调解的，可根据合同中规定的仲裁条款或双方在纠纷发生后达成的仲裁协议向仲裁机构申请仲裁；
4、法院起诉：如果合同中没有订立仲裁条款，事后也没有达成仲裁协议，合同当事人可以将合同纠纷起诉到法院，寻求司法处理。
海事纠纷产生主要表现为五种情况：
1、海事活动中产生的财产损失或人身伤害，给双方造成了损失，双方当时人均有责任；但双方都不愿承担自己的责任，或者其中一方不愿承担责任或仅承担小于应承担的那部分责任，从而引起的海事争议；
2、财产损失或人身伤害仅给一方造成了损失，但双方当事人都有责任，本应由双方按比例承担，但无损失的一方不愿承担引起的争议；
3、由于一方的责任，造成另一方的人身伤害或财产损失，负有责任的一方拒不承担全部或部分责任，从而引起了双方的争议；
4、由于意外事故或不可抗力的原因导致有关当事人的损失，在界定是否是意外事故或不可抗力而另一方是否可以免责的问题上双方产生的争议；
5、由于非争议双方当事人的原因，即第三方的原因导致的海事纠纷，双方均不应承担责任。
综合上述，首先可以通过船上或公司的内部程序，协商解决问题。如果问题无法在内部程序得到妥善解决时，船员可以决定向海事法院提起诉讼。对于船员劳务合同，可以直接向海事法院提起诉讼；对于船员劳动合同，则需要先进行劳动仲裁，对仲裁结果不服的，再向法院提起诉讼。
【法律依据】：
《中华人民共和国海商法》第二十二条
下列各项海事情求具有船舶优先权：
（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；
（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；
（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；
（四）海难救助的救助款项的给付请求；
（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
