船舶优先权法律特点是什么
船舶优先权的法律特点如下： 1、法定性 船舶优先权是依法律明文规定而产生的，即它不是由当事人自行在合同中约定产生，而是由法律明确规定所赋予的权利。这些规定不能通过当事人的合同或协议随意设定、变更或者消灭。权利法定有助于保护优先权的行使，对维护当事人的利益有积极作用。 2、追及性 追及性是指一旦产生船舶优先权，优先权就依附于物并且不因所有权转移等情况的变化而改变。该特性可以对抗善意第三人。虽然船舶优先权追及性的效力很强，但是这也并不是说船舶优先权永久存在，不会消灭。如果优先权人没有在一定期限内行使权利，那么优先权会随着期间的经过而消灭，另外当善意第三人经司法程序拍卖得到船舶时，船舶优先权也会随之消灭。 3、非公示性 物权是对世权，以公示公信原则为基本特征。以 担保物权 为例， 抵押权 以登记、质权和 留置权 以占有为公示公信的方法。但是，作为担保物权之一的船舶优先权却不需要以登记、占有甚至其他任何方法为公示办法。这是它和担保物权最大的区别。 由于船舶优先权是一种不公开的、“隐蔽”的且效力强大的特权，外人无从知晓，所以其对当事人之外第三人的利益有很大的影响。所以，每个国家均严格限定船舶优先权所担保海事请求的范围，以保护第三人利益，防止受到损害。 4、优先受偿性 优先受偿性是担保物权基本特征之一。但是，船舶优先权的优先受偿性又与其它担保物权的优先性稍有不同。无论债权有没有担保，其效力上都弱于船舶优先权，即在其后清偿。国际公约和世界大多数国家的法律都明确规定了享有船舶优先权的债权的效力优先于船舶留置权、船舶抵押权所担保的债权效力，我国《 海商法 》也做了同样的规定。 5、期限性 由于船舶优先权具有非公示性，是一项秘而不宣的特权，因此为保护其他 债权人 或者第三人的利益，法律规定了相对较短的权利行使期间。船舶优先权行使期间是不变期间，不得中止、中断。根据我国民法理论，这种行使期间是除斥期间而非 诉讼时效 。 《中华人民共和国海商法》第二十一条 《中华人民共和国海商法》第二十二条 《中华人民共和国海商法》第二十五条
法定优先权是什么?
你好，在中国法定优先权就三种。
1、建设工程承包人的法定优先权（工程价款优先权）
《合同法》第二百八十六条规定：“发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。发包人逾期不支付的，除按照建设工程的性质不宜折价、拍卖的以外，承包人可以与发包人协议将该工程折价，也可以申请人民法院将该工程依法拍卖。建设工程价款就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。”
2、破产程序中职工工资优先受偿
《企业破产法》第一百一十三条的规定：破产财产在优先清偿破产费用和共益债务后，依照下列顺序清偿：（一）破产人所欠职工的工资和医疗、伤残补助、抚恤费用，所欠的应当划入职工个人账户的基本养老保险、基本医疗保险费用，以及法律、行政法规规定应当支付给职工的补偿金；（二）破产人欠缴的除前项规定以外的社会保险费用和破产人所欠税款；（三）普通破产债权。破产财产不足以清偿同一顺序的清偿要求的，按照比例分配；破产企业的董事、监事和高级管理人员的工资按照该企业职工的平均工资计算。
3、船舶优先权
船舶优先权是指海事请求人依照《海商法》第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。 《海商法》第二十二条规定享有优先权的内容是： 一、船长、船员和在船上工作的其他在编人员，根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遗反费用和社会保险费用的给付请求； 二、在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求； 三、船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求； 四、海难救助费的救助款项的给付请求； 五、船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求； 船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿；
1、建设工程承包人的法定优先权（工程价款优先权）
《合同法》第二百八十六条规定：“发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。发包人逾期不支付的，除按照建设工程的性质不宜折价、拍卖的以外，承包人可以与发包人协议将该工程折价，也可以申请人民法院将该工程依法拍卖。建设工程价款就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。”
2、破产程序中职工工资优先受偿
《企业破产法》第一百一十三条的规定：破产财产在优先清偿破产费用和共益债务后，依照下列顺序清偿：（一）破产人所欠职工的工资和医疗、伤残补助、抚恤费用，所欠的应当划入职工个人账户的基本养老保险、基本医疗保险费用，以及法律、行政法规规定应当支付给职工的补偿金；（二）破产人欠缴的除前项规定以外的社会保险费用和破产人所欠税款；（三）普通破产债权。破产财产不足以清偿同一顺序的清偿要求的，按照比例分配；破产企业的董事、监事和高级管理人员的工资按照该企业职工的平均工资计算。
3、船舶优先权
船舶优先权是指海事请求人依照《海商法》第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。 《海商法》第二十二条规定享有优先权的内容是： 一、船长、船员和在船上工作的其他在编人员，根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遗反费用和社会保险费用的给付请求； 二、在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求； 三、船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求； 四、海难救助费的救助款项的给付请求； 五、船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求； 船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿；
进行船舶优先权的程序是怎样的？
进行船舶优先权船舶优先权催告应按下面的程序：
一、申请
船舶优先权催告的申请要向转让船舶交付交付地或者受让人住所住所地海事法院提出。
申请时要提交申请书，船舶转让合同转让合同、船舶技术资料等文件。申请书应载明船舶名称、申请事实与理由。能否提供原船舶证书不影响申请的提出。
法院在接到申请后七日内作出准予或者不准予申请的裁定。
二、优先权催告
海事法院准予申请后，通过报纸或者其他其他新闻媒体发布公告，催促船舶优先权人在催告期间主张船舶优先权。船舶优先权催告期间为六十日。
船舶优先权催告期间，船舶优先权人主张权利的，应当在海事法院办理登记;不主张权利的，视为放弃船舶优先权。
三、申请除权
船舶优先权催告期间届满，无人主张船舶优先权的，申请人还要再申请法院做出除权判决。
四、除权判决并公告
海事法院根据当事人的申请作出判决，宣告该转让船舶不附有船舶优先权。判决内容在有关媒体上公告。
法律的优先适用性是指
法律主观：
法律规定的优先权有：1、建设工程承包人的法定优先权：发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款；2、破产程序中职工工资优先受偿：破产财产在优先清偿破产费用和共益债务后，优先支付给职工的工资和补偿金；3、船舶优先权：即向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
