从“长安欧尚的用户”变成”用户的长安欧尚”,在传统车企里长安欧尚是一个非常特殊的存在,是长安欧尚用户共创的特色,长安欧尚长安欧尚在外观设计上,长安欧尚汽车的质量和口碑都非常不错,而长安欧尚则是长安汽车旗下的一个子品牌,这次重庆车展上长安欧尚选择100%让利给用户,长安欧尚直播电商的成功。
长安欧尚
长安欧尚
在外观设计上，长安欧尚X7 PLUS采用了一套最新的设计语言，前脸采用分层的设计，中间使用了横向的饰条将车头分为上下两层，底部大尺寸的格栅在内部采用菱形的造型。格栅由菱形的元素组成，并使用了镀铬饰条进行点缀，让前脸更显档次。保险杠造型非常犀利，两侧使用了红色的饰条进行点缀。大灯造型同样犀利，灯罩为熏黑的设计，内部采用LED作为光源。
在车身侧面设计上，长安欧尚X7PLUS也是典型的SUV造型，平直的车顶线条保证了车内空间。一条简单有力的腰线贯穿整个车身，隐藏式的C柱炫酷前卫，迎合了当下消费者的口味。在轮胎方面，长安欧尚X7PLUS全系提供了两种规格的轮圈，分别为17英寸以及19英寸。在轮胎上面，与17英寸轮圈匹配的尺寸为225/60 R17的轮胎；与19英寸轮圈匹配的是尺寸为225/55R19的轮胎，比较符合长安欧尚X7PLUS城市型SUV的定位。
来到车尾，新车的尾部造型同样延续了前面的中庸风格，全系都使用了贯穿式LED的尾灯灯组，底部的镀铬饰条增强了档次感。尾门尺寸比较可观，也给后备箱留下了一个比较大的开口。底部采用双边双出的排气结构，底部的扰流装饰更具运动气息。
内饰部分，长安欧尚X7PLUS也是使用了一套全新的设计语言，车内采用非对称式的设计，稍微向驾驶员倾斜的造型 有利于操作。人机交互部分由全液晶的仪表盘和中控液晶屏的连屏组成，同时中控车机内也搭载了长安欧尚最新版本的智能互联网车机系统，能够下载常用的APP，功能和流畅性相当出色。
在内饰细节上，新车全系采用电子式换挡杆设计，车内大量使用软质材料进行包裹，细节之处还加入了钢琴烤漆材质的面板，质感比较突出。
配置部分，长安欧尚X7PLUS的高配车型将提供360度全景影像，全景天窗、驾驶位座椅通风加热、内置行车记录仪等配置，足以满足日常家用需求。
动力方面，长安欧尚X7PLUS提供了两款1.5T涡轮增压发动机。其中低功率发动机最高输出125千瓦，峰值扭矩260牛.米，匹配6速手动变速箱；高功率发动机最高输出138千瓦，峰值扭矩300牛.米，匹配7速湿式双离合变速箱。
总体来看，长安欧尚X7PLUS保证了大多数人审美的同时，看起来更加的新潮时尚。在动力部分则是全系涡轮动力，提供了6速手动以及7速湿式双离合变速箱。对于预算不足的朋友来说，1.5T低功率版本已经足够日常使用；如果是有家用要求的用户，1.5T高功率版本是一个更好的选择。长安欧尚X7PLUS依然是一个高性价比之选，家用好选择。
欧尚卫浴是几线品牌
欧尚卫浴是几线品牌1、欧尚卫浴是几线品牌，欧尚卫浴比起大品牌一点都不差，虽然欧尚卫浴不是品牌，只能说是国内二流品牌。要买卫浴还是得选科勒、鸿雁、箭牌这样的大品牌信得过。2、欧尚卫浴隶属于开平市欧尚卫浴实业有限公司，主营水龙头、卫浴五金/置物架/卫浴配件、水龙头、卫浴五金/置物架/卫浴配件、其它卫浴用品/材料，自成立以来一直紧跟世界新时尚潮流，不断汲取国际领先卫浴设计理念。3、欧尚卫浴培养了经验十足的研发团队，他们一直孜孜不倦的调查市场，不断的研发改进产品，力争研发出能让消费者满意的产品。且制作技术方面，采用国际先进隧道窑炉、全自动生产线和半自动注浆配套技术，上市之前经过严格而的质量把关，保障其质量。
长安欧尚质量可靠吗
长安欧尚系列的车质量还是很可靠的。
长安欧尚是长安汽车（集团）旗下全新乘用车品牌，与长安汽车一起组成长安自主乘用车品牌发展的“一体两翼”。长安欧尚充分共享长安汽车的全球研发、采购及生产制造体系，打造更满足中国年轻家庭出行需求的产品。
长安欧尚以“与美好生活同行”为口号，致力于成为一个以用户为主导的，更加简洁、高效、友好、亲和的品牌。我们倡导与用户共同成长，价值共创，助力用户追求更有品质的美好生活。自2018年4月发布，长安欧尚快速发展，已成为具备完善的研发、生产、营销、渠道体系，更有庞大的可沟通客户基盘的重要中国汽车品牌。
长安欧尚X7PLUS车型介绍
长安欧尚X7PLUS作为PLUS战略的开篇之作，采用了新自然美学设计、同步搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机、OnStyle3.0plus版智控车机系统。
以及4730mm/1870mm/1720mm全新家享式的空间感。在设计、动力、智能、品质四大方面进行了全面突破成功，已经重新树立了品牌“旗舰车”应有的高姿态和高水准，也让用户领略到作为PLUS旗舰产品的应有实力。长安欧尚现有终端体验店700家，完成了从一二三线到四五线城市的深入覆盖，经销店布局全面，其中全新智能终端形象店450家，2025年将达到800家。
欧尚好吃的东西
欧尚好吃：开启味蕾之旅欧尚是一个以美食为主的连锁品牌，其创意美食一直备受追捧，俘获了许多人的心。欧尚是一个功能型超市，拥有一个高品质、创意潮流、营养丰富的美食家旅，能够满足你所有的味蕾需求。欧尚的美食极具创意，能够令你开启一次别样的味蕾之旅。欧尚的精英厨师众多，创新点子不断涌现，顾客可以品尝到从地方美食到国际佳肴的各种美味，每一份菜单都是以极致的品质和口感为基础的。欧尚不仅仅是一个产品的超市，它还是品尝世界美食的良品，它不止于购物场所，还是美食爱好者的家。欧尚超市提供的不仅是美食，它还是交流体验的场所。顾客可以和其他美食家一起分享美食体验，探讨相关话题，交流美食心得。因此，欧尚超市的美食家尽管千里迢迢，但依旧热情满满。
园区欧尚有什么好吃的
园区欧尚有什么好吃的园区内的欧尚是一家较大的超市，其中的美食区更是吸引人的地方。首先推荐他们的自助火锅，这里提供了多种口味的汤底和各种火锅料，味道非常不错。另外这里的麻辣香锅也十分的受欢迎，辣度和味道都非常正宗，非常适合辣妹子们一展身手。其次，在欧尚的糕点区，也有许多好吃的美味。奶黄包、鲜肉包、蛋挞等等，每样看起来都十分诱人。特别推荐一下绿豆沙蛋黄酥，粉皮非常的酥脆，里面的绿豆沙和蛋黄都非常的香浓，一口咬下去的感觉简直棒极了。最后是欧尚的甜点系列，这里的冰淇淋和蛋糕都非常的好吃，是园区内小朋友们最爱的地方，同时也吸引了许多成人前来品尝。这里的新鲜水果也非常值得一试，口感清新，价格也非常实惠，是一种非常健康的零食选择。最后提醒大家，欧尚超市内的美食区人流量大，需要排队等候，如果大家来到园区玩耍，不妨早些来到欧尚，品尝这里的美食，别错过。
长安和长安欧尚的区别
长安和长安欧尚的区别在于品牌。长安是中国的汽车制造商，成立于2005年，是中国最早的汽车制造企业之一。长安汽车主要生产轿车、SUV、MPV等多种车型，拥有自主研发能力和完善的生产线。而长安欧尚则是长安汽车旗下的一个子品牌，成立于2018年，主要生产小型SUV和轿车等车型，定位于年轻消费者市场，注重时尚和个性化设计。虽然两个品牌都属于长安汽车集团，但是它们的产品定位和市场目标不同，消费者在购买时需要根据自己的需求和喜好进行选择。
欧尚的车质量怎么样
欧尚的车质量好，首先，从质量方面来看，长安欧尚汽车可以说是做得非常不错的。它的生产线采用了一系列先进的技术和设备，保证了生产过程的高效性和质量稳定性。同时，长安欧尚汽车的配件也都经过了严格的筛选和测试，确保了车辆的可靠性和耐用性。此外，长安欧尚汽车还拥有自己的研发团队，不断推陈出新，让消费者体验到更加优质的产品。其次，从口碑方面来看，长安欧尚汽车也得到了广泛的认可和好评。消费者表示，长安欧尚汽车的性价比非常高，不仅配置较为丰富，外观设计也非常时尚。此外，长安欧尚汽车的售后服务也很到位，消费者可以及时得到专业的维修和保养。总的来说，长安欧尚汽车的质量和口碑都非常不错，可以说是一款值得消费者购买的优秀汽车品牌。
从重庆车展看长安欧尚：销量狂飙靠的是极致用户思维
存量竞争时代，强弱分明的马太效应凸显，市场资源加速集中，连传统合资车企都倍感压力。在新能源赛道上尚未展开攻击队形的诸多传统车企，在电气化、智能化的浪潮中该如何突破当下所遇到的发展瓶颈？长安欧尚五年来的高速发展，对传统车企来说也许非常具有借鉴意义。
除了加快技术转型升级，传统车企在营销上、组织上、用户关系上是否能找到新的抓手和打法？如何用创新手段增加与用户的触点，真正与用户打成一片、玩在一起？
在传统车企里长安欧尚是一个非常特殊的存在。推出X5、X7、Z6三个系列，款款皆是爆品，Z6上市一年即突破10万辆，三个系列五年来用户累计突破100万，官方APP“长安欧尚Style”粉丝突破1000万，业内首创的元宇宙电商直播观看人次一年时间突破1亿。从品牌销量、市场声量、用户共创三个维度来看，长安欧尚都做得可圈可点。而且相比一些品牌的增长依靠政策红利，长安欧尚是在容量持续下降的燃油车市场，走出了一波持续上升周期，这就非常难能可贵！因此它的成长对诸多传统车企来说，更具典型意义。
那在5年的时间里，除了打造过硬的产品实力外，又有哪些深层次的原因？
2023重庆车展，长安欧尚祭出哪些大招
在2023重庆国际车展上，长安欧尚干脆利索地给出了多项钜惠：全系车型限时优惠至高30000元。其中长安欧尚Z6 智电iDD至高30000元；长安欧尚X7 PLUS至高17000元；长安欧尚X5 PLUS至高11000元；长安欧尚Z6 燃油版至高10000元，长安欧尚X5限时优惠12000元。同时车展期间下订任意车型现场即抽至高10000元现金红包，购长安欧尚Z6 智电iDD、奔奔E-Star、糯玉米限时再送2000元电卡，购全系燃油车再赠送1000元交强险。真金白银的让利给到了用户下订的最佳机会。依托于长安的集团采购优势、自身百万用户规模效应带来的成本优势，这次重庆车展上长安欧尚选择100%让利给用户。
在长安欧尚体系里有一条重要的“双倍价值理论”贯穿始终：“为用户提供的价值，是用户付出成本的两倍，甚至更多”。这条原则下，长安欧尚给人以稳健且不乏灵活的的印象。所谓稳健，就是从产品定义、开发、成品到最终价格的制定，每个环节都没有犯过好高骛远的毛病，都切准了市场脉搏和用户需求。这是它稳健的一面。而所谓灵活，就是能根据市场形势的变化，适时使出霹雳手段抢占市场先机，让用户始终能获得最大的实惠。就像此次长安欧尚Z6 智电iDD率先将新能源SUV的价格拉到了12万级，成为“12万级新能源SUV扛霸子”，打破了行业的传统认知。
但不管是长期战略的稳定和短期手段的灵活，长安欧尚都是围绕“双倍价值理论“来定义产品和服务，这个原则从来没有动摇过。我觉得这一点不管对传统车企还是新势力，都具有借鉴意义——你的品牌是否有清晰务实而不飘渺、可执行的定位和价值观？它是否在公司内部取得了最大共识，是否融化在了开发、营销、服务团队的血液里？
“双倍价值理论”的原则下，长安欧尚体系打造“超越用户期待的好产品”就成了开发团队下意识的习惯。同时也不会盲目追求业内人士认为的“先进技术”，而是将“用户体验”作为衡量一切技术好坏的标尺。例如长安开发的OnStyle智慧快乐座舱，洞察用户需求，以用户体验至上并遵循火锅理论（想吃什么可以往里加，无限链接用户生活场景），不论是车外语音、三屏联动、眼神交互、智慧导游、车内无麦K歌（申请了专利），还是四合一超级拨片、沉浸式健身游戏，都是用户易用、实用、常用且新鲜有趣的功能。
技术无所谓先进好坏，符合需求、超越期待的才是好技术。长安欧尚严格遵循了这一点。这种不盲目的务实态度，帮助长安欧尚在5年时间里打造了X5、X7、Z6三个爆款系列，累积了百万用户规模。
当然，不得不提的还有“用户共创”。此次重庆车展上长安欧尚还推出了“欧客伙伴家”计划，提升长安欧尚用户的话语权，将车友组织正规化、程序化、官方化，大幅提升车主参与车企决策的权重和参与感。这又是怎样一种思路呢？
长安欧尚的用户共创，进入2.0时代
“用户共创”如今已是每家车企的必修课。但长安欧尚不到5年时间，线上依托长安欧尚Style打造了近600个用户圈，线下打造了500余个用户车友会，每年能开展2000余场线下用户活动。这个速度和效率，放眼整个车圈完全不输一些主打“重服务”的新势力。
这首先得益于长安欧尚用好了互联网工具：聚集车友会、资讯、商城为一体的长安欧尚Style，注册用户如今已经超千万，成为长安欧尚车主参与共创的主阵地。但仅凭一个APP达不到这个规模。在长安欧尚Style的背后，是潜心打造的“四端一体数字化营销体系”，这套基于车机端、APP端（长安欧尚Style）、经销商端、用户手机端的数字化体系，实现了对用户的高效服务，贯穿车主全使用周期。这是长安欧尚的独门法宝。
在四端一体信息无缝流转的体系下，线上线下被紧密融合。例如举办6季的超级测试员，长安欧尚都会邀请不同的用户参与。在笔者每次参与的长安欧尚新车试驾活动里，两个特色印象深刻：一是所有的陪驾人员都是长安欧尚的工程师，能从不同角度聊很多产品开发的故事。二是每次活动都有大量的用户参与，有时还能在媒体之前抢先体验新车。
而在新车上市后，长安欧尚还会持续不断地邀请用户进行“极限体验”——例如去年针对长安欧尚Z6智电iDD的满油满电1300km挑战珠峰、东北雪乡零下30度极限行驶1058.9公里，今年5月淄博赶烤超长续航极限挑战1304.4公里，再例如针对X5系列的跑山战弯（挑战全国五大最强弯道）等等活动。当然，也少不了车辆魔改、音乐会友、全民露营记等休闲文化活动。而不管是极限挑战还是日常休闲，用户始终都是主角。此外在元宇宙直播中心建成后，长安欧尚还携手腾讯率先打造了汽车行业首个元宇宙数字藏品，除了具备收藏价值外，还给予用户独特尊贵的身份标识。
始终走在潮流之前，不断拓展用户的体验边界，是长安欧尚用户共创的特色。
不过，跟用户玩在一起只是过程，听取用户的声音，持续改进产品和服务才是目的。因此我们看到长安欧尚在用户规模破百万之际，重庆车展上正式推出了“欧客伙伴家”计划，将用户共创升级到了2.0版本。
简单说，就是从长安欧尚的百万用户里，选出“欧客伙伴家”作为车主代言人，代表车主发声，参与车企的重大决策，从“长安欧尚的用户”变成”用户的长安欧尚”。“欧客伙伴家”将设理事长（进行组织制定年度计划，完成重大事件决策，以及用户问题答疑等）、副理事长（在创始人的领导下开展日常工作，工作协助）、助理（负责欧客伙伴家内部工作汇报，会议纪要等）、咨询顾问（为欧客伙伴家制定方向、定目标、提出决策建议，发挥监督、指导作用）、文化主理人（将组织实施全面对外宣传工作，协助车友会进行内容传播）、创意主理人（负责车友会活动的创意策划）、生态主理人（将帮扶用户获得官方资源与流量扶持，找寻更多共创用户）等多个岗位，成为一个专业、官方的车主组织，为长安欧尚与车友的用户共创活动提档升级，使之迈入正规化，为广大车友提供更贴心、更温暖、丰富有趣的拥车生活。
健康的关系应该是相互吸引，而非单方面的迎合与满足。当一些新势力的“重服务”某种程度已成了沉重负担，更多车企开始思考如何建设与用户之间合理的“边界感”——“欧客伙伴家”这件事的意义在于，它重新定义了品牌与用户之间的关系，它或许能从源头出发，为建设一个健康的、长久的、边界感清晰且能相互吸引的新型用户关系，探索一条可行之路。
当然，除了与存量用户共同成长，对车企来说同样重要的是“开源”。这就不得不提到，长安欧尚在业内首屈一指的电商直播营销新模式。
一年时间
观看人数破亿的秘密是什么？
在长安欧尚之前，直播电商卖车是个伪命题。其原因在于：直播电商一般是冲动型消费，而汽车需要较长决策周期且往往还需要线下试驾，这两种消费场景和模式之间天然不可兼容。
但长安欧尚的元宇宙直播中心成立一年时间，开展直播超1700场，观看人数破一亿人次，在汽车行业缔造了一个不小的奇迹。长安欧尚Z6 12小时预售发布会因观看和订单量远超行业水平，被字节巨量算数研究小组作为典型课题。此外长安欧尚Z6连续霸榜京东SUV热卖排行榜，持续占据抖音电商汽车全品类成长榜榜首……
现在回头来看，长安欧尚直播电商的成功，是因为抓住了几个关键点：首先，行业首创建立“元宇宙直播中心”，把电商直播当一项专业化、标准化的长期事业来干，配备了国内最先进的XR直播技术设备，提供了场地、场景、录制、导播、后期，为一年1700场高水平直播奠定了基础。其次，选择主播不依靠明星大V，而以自家员工为主（上至高层领导下至普通员工人人都是主播），联合用户、经销商、媒体、供应商伙伴，变身MCN机构，孵化出多个如“小师妹明星团”等网红IP，拉近了受众距离，播的看的都是“自己人”，补上了直播电商“信任感”这最关键一环。
最后也是最重要的是，通过好内容来打动用户，通过情感来让用户种草。什么是好内容？真诚的、干货的、有价值的、客户感兴趣的内容，就是优质内容。内容为王、不玩套路，就能让观众在直播间里留下来。同时，借助周边商品和跨界形式进行多轮次的“情感种草”，从售卖车模到直播间煮面、从国潮旗袍、珠峰挑战到美食探店，不断创新丰富直播内容，直播间说的不只是车，更是美食、文化、生活，自然拉近用户与品牌之间的距离，通过一轮轮的“情感种草”为最终成交奠定了感性基础。
不过，用户从直播间下单、留档到最终的成交，中间还需要流量从公域向私域的转化与管理。也正是依托于“四端一体”数字化体系，长安欧尚通过数据来分析用户行为，将社交、场景、产品、资源所有环节打通，将汽车消费的长决策周期，分化为一个一个的营销触点，实现了线索的高效追踪管理，从而完成了营销闭环的搭建，实现了从“直播电商”到一整套“直播生态”的转变。
当然，再好的理论也需要人来执行，而且真正有用的理论往往不是想出来的，而是在实际中干出来的。上述这些成功经验，都是长安欧尚这个年轻的、能打硬仗的团队，在实践中摸索出来的。
如果用一句话总结长安欧尚直播电商的成功原因，那就是：以真诚有料的干货内容打动人、以丰富有趣的跨界互动吸引人、以能打硬仗的员工团队拉近人、以四端一体的数字化体系留住人。
直播电商人数破亿只是表象，背后是长安欧尚一整套直播电商卖车逻辑的全面打通，和一整套直播电商方法论的全面完善。在后互联网时代，获客成本越来越高，直播电商能走通不仅为车企找到了一条低成本高效率的集客之道，更是为新型用户关系的建立打开了想象空间，对整个行业都有借鉴意义。
驾值观
在残酷的存量市场里走出一波持续上升周期，长安欧尚的快速成长除了依托产品硬实力和长安的体系支持，恐怕更值得探究的是它自身的营销软实力。就像长安欧尚的元宇宙直播电商除了成为长安内部通报表扬学习的典范之外，也已经成为汽车行业内外竞相研究的对象。
而在我看来长安欧尚的软实力，不只体现在营销方式和用户关系的创新之上，也体现在产品开发之上。汽车圈有个说法：一款车能否成功从它下线那一刻就决定了80%，剩下20%取决于营销团队。这种观念割裂了营销与产品开发，将其视为一种松散联系甚至对立关系。但在我观察来看长安欧尚并非如此。举个例子譬如我接触过的长安欧尚工程师、加过的微信，大概是所有汽车品牌里最多的。让用户思维贯穿产品开发，让工程师成为离用户和媒体最近的人，这大概也是长安欧尚的业内首创。
正如长安欧尚的“双倍价值理论”既是产品开发思路，也是营销和用户共创的思路。用户思维主导一切，产品硬实力和营销软实力实际上互为因果。这有助于企业做出高效、灵活、务实的决策和执行。长安欧尚的成功，就是一种用户思维贯彻到极致的体现，还是人的因素占主导。
所以长安欧尚向我们证明了：不管身处哪条赛道其实并不重要，你都有机会成功。重要的是，“以用户为主导”这个核心理念，你能做到多少？
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